Awaria wlewu paliwa w Audi S3: Awaria systemu zwalniającego

Jako osoba z pewnym doświadczeniem w naprawach, w zeszłym roku spotkałem się z podobnym problemem z moim Audi S4 2020. Drzwi wlewu paliwa przestały reagować zarówno na przycisk odblokowujący, jak i na próby odblokowania ręcznego. Problemem okazał się uszkodzony siłownik zamka w mechanizmie drzwi wlewu paliwa w połączeniu ze zużytym łącznikiem, który całkowicie się zatarł. Ograniczone funkcje pojazdu, o których wspomniałeś, są typowe, gdy system wykrywa usterkę w obwodzie drzwi wlewu paliwa. Koszt naprawy wyniósł 210 euro, obejmując zarówno części, jak i robociznę. Warsztat musiał wymienić cały mechanizm drzwiczek wlewu paliwa, w tym siłownik zamka. Praca zajęła około 2 godzin, ponieważ konieczne było usunięcie niektórych elementów wykończenia wnętrza, aby uzyskać dostęp do mechanizmu. Aby pomóc bardziej konkretnie w Twoim przypadku, czy mógłbyś się podzielić: Czy drzwi wlewu paliwa wydają jakikolwiek dźwięk po naciśnięciu przycisku zwalniającego? Czy zauważyłeś jakiś opór podczas próby ręcznego zwolnienia linki? Czy pojawiają się jakieś konkretne kody błędów? Czy problem zaczął się nagle, czy narastał stopniowo? Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, czego doświadczyłem, czy też jest to coś innego w układzie elektrycznym.

(community_translated_from_language)

Dziękuję za odpowiedź. Mój ostatni serwis był przy 55000 km, około 3 miesiące temu. Drzwi paliwowe rzeczywiście nie wydają żadnego dźwięku po naciśnięciu przycisku zwalniającego. Linka zwalniająca wydaje się całkowicie luźna, oferując zerowy opór. Na desce rozdzielczej pojawia się kod błędu P3427. Problem z siłownikiem zamka zaczął się nagle po zimnej nocy. Przed zabraniem go do warsztatu próbowałem odłączyć akumulator na 10 minut, mając nadzieję na zresetowanie systemu siłownika elektrycznego, ale to nie pomogło. Wszystkie funkcje pilota działają normalnie z wyjątkiem tego problemu.

(community_translated_from_language)

Dzięki za te szczegóły. Ponieważ nasze samochody są podobne, mogę zdecydowanie potwierdzić, że pasuje to do mojego doświadczenia, zwłaszcza z brakiem dźwięku i luźnym kablem. Kod P3427 jest dokładnie tym, co pokazywało moje Audi przed naprawą. Nagła awaria po zimnej nocy jest typowa dla uszkodzonego siłownika zamka, zimno może spowodować całkowite zatarcie mechanizmu. Luźny kabel sugeruje, że łącznik prawdopodobnie odłączył się od siłownika, co również miało miejsce w moim przypadku. Próba zresetowania baterii była sprytna, ale gdy siłownik zamka ulegnie awarii w ten sposób, zwykle jest to awaria mechaniczna, która wymaga wymiany części. Ponieważ Twój pilot działa dobrze dla innych funkcji, możemy wykluczyć wszelkie problemy z centralnym zamkiem. W oparciu o objawy dokładnie odpowiadające moim, prawdopodobnie czeka Cię ta sama naprawa: wymiana mechanizmu klapki wlewu paliwa i zespołu siłownika zamka. Dobrą wiadomością jest to, że naprawa jest prosta dla wykwalifikowanego warsztatu. Upewnij się tylko, że masz wystarczającą ilość paliwa przed udaniem się na miejsce, nauczyłem się tej lekcji na własnej skórze, kiedy nie mogłem zatankować przed naprawą. Biorąc pod uwagę, że Twój samochód jest nowszy niż mój w momencie awarii, może to być nawet objęte gwarancją. Warto sprawdzić warunki gwarancji przed zapłaceniem z własnej kieszeni.

(community_translated_from_language)

Dzięki za szczegółowe informacje i porady! Naprawdę doceniam pomoc w zawężeniu przyczyny. Pasujący kod błędu i podobne objawy sprawiają, że czuję się pewniej co do tego, co należy naprawić. Fakt, że Twój samochód uruchomił się również w niskich temperaturach jest interesujący, zdecydowanie wydaje się, że winowajcą jest tutaj siłownik blokady. Dobra rada dotycząca wystarczającej ilości paliwa przed naprawą. Sprawdziłem i na szczęście zostało mi około pół baku. Właśnie zadzwoniłem do dealera i ponieważ mój samochód ma mniej niż 2 lata, potwierdzili, że powinno to być objęte gwarancją. Mogą się temu przyjrzeć w przyszłym tygodniu. Zaktualizuję, gdy zostanie naprawiony, na wypadek gdyby diagnoza okazała się inna, ale wygląda na to, że mogę spodziewać się nowego mechanizmu klapki paliwa i siłownika blokady. Przynajmniej nie będę musiał stawić czoła rachunkowi za naprawę w wysokości 210 euro dzięki gwarancji. Naprawdę pomocne, aby wiedzieć, czego się spodziewać, kiedy go zabiorę.

(community_translated_from_language)