nicoraven33
Awaria wspomagania kierownicy Zoe
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Renault Zoe z 2013 roku doświadcza poważnych problemów z układem wspomagania kierownicy, przy czym kierownica nadmiernie wibruje i wymaga znacznego wysiłku do jej przekręcenia. Problem może wynikać z uszkodzonego połączenia, prawdopodobnie obejmującego pompę wspomagania kierownicy. Sugeruje się sprawdzenie przewodów i połączeń wtykowych pod kątem uszkodzeń lub korozji jako punkt wyjścia. Jednakże, biorąc pod uwagę objawy i zapisane kody błędów, zaleca się skonsultowanie się z warsztatem w celu przeprowadzenia dokładnej diagnozy i naprawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
nicoraven33 (community.author)
Dzięki! Sam nie sprawdzałem, ale masz rację, to mogą być skorodowane połączenia. Ale co to jest pompa wspomagania kierownicy? Czy jest tylko do układu wspomagania kierownicy, czy do czegoś innego?
(community_translated_from_language)
LivMai
Pompa wspomagania kierownicy jest rzeczywiście częścią układu kierowniczego i zapewnia ciśnienie potrzebne do wspomagania kierownicy. Jeśli kabel jest uszkodzony, koszt może wynieść około 95 €. Ale biorąc pod uwagę kod błędu i objawy, które opisujesz, najlepiej będzie, jeśli warsztat przyjrzy się problemowi. Będą w stanie dokładnie zdiagnozować problem i sprawdzić wszystko, od samej pompy wspomagania kierownicy po ustawienie kół.
(community_translated_from_language)
nicoraven33 (community.author)
Dobrze, dziękuję za radę! Wygląda na to, że to coś więcej niż prosta naprawa, którą mogę ogarnąć. Zarezerwuję wizytę w warsztacie i mam nadzieję, że sobie z tym poradzą.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ZOE
LivMai
Wygląda na to, że doświadczasz klasycznych objawów awarii wspomagania kierownicy. Wibracje, gąbczaste odczucie i zwiększony wysiłek wskazują na to. Wspomniałeś o możliwym problemie z połączeniem; to dobre miejsce na początek. Czy sprawdziłeś połączenia kabli i wtyczek pompy wspomagania kierownicy pod kątem widocznych oznak uszkodzenia lub korozji? Pomyśl o tym jak o wężu ogrodowym – jeśli połączenie jest luźne, tracisz ciśnienie.
(community_translated_from_language)