joachimhunter7
Awaria wyświetlacza w BMW i4: system informacyjno-rozrywkowy gaśnie?
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel BMW i4 z 2023 roku miał problemy z migającym i gasnącym wyświetlaczem systemu informacyjno-rozrywkowego, a także z niesprawnym systemem audio. Podejrzewano, że problem jest związany z systemem audio, a kod błędu E-5501 wskazywał na potencjalną usterkę. Opisano podobny przypadek, w którym wadliwy główny moduł wyświetlacza powodował podobne objawy, ale rzeczywistym problemem w tym przypadku był luźny złącze głównej wiązki przewodów, pogarszane przez zmiany temperatury. Rozwiązanie polegało na zabezpieczeniu złącza, co pozwoliło rozwiązać problem przy niższych kosztach niż początkowo obawiano się.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
joachimhunter7 (community.author)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój jest nieco inny, przejechałem 161452 km i zacząłem doświadczać tych problemów około tygodnia po ostatnim serwisie. Próbowałem również zresetować system, ale bez powodzenia. Kod błędu, który otrzymuję, to E-5501, który wydaje się różnić od tego, co napotkałeś. To dość frustrujące, ponieważ samochód jest wciąż stosunkowo nowy, będąc modelem z 2023 roku. Dziwne jest to, że wszystko działa dobrze, gdy rano jest zimno, ale zaczyna działać w miarę upływu dnia. Prawdopodobnie zabiorę go do warsztatu w przyszłym tygodniu, ale chciałem sprawdzić, czy ktoś inny miał podobne objawy związane z temperaturą. Naprawdę mam nadzieję, że nie będzie to kosztować tyle, co Twoja naprawa!
(community_translated_from_language)
melissafischer2
Hej znowu! Wiesz co? To zachowanie związane z temperaturą faktycznie dzwoni! Mój iX3 robił coś podobnego przed całkowitą awarią, działał dobrze rano, ale pogarszał się w ciągu dnia. Nie wspomniałem o tym wcześniej, ale patrząc wstecz, był to zdecydowanie znak ostrzegawczy, na który powinienem był zwrócić większą uwagę. Kod błędu różni się od tego, który miałem (mój to E-5302), ale te wrażliwe na temperaturę problemy często wskazują na problemy z połączeniem. Po wymianie mojego wyświetlacza technik wspomniał, że znalazł kilka luźnych połączeń, które prawdopodobnie rozszerzały się pod wpływem ciepła. W oparciu o to, co opisujesz, zwłaszcza że dzieje się to zaraz po serwisie, sugerowałbym, aby najpierw sprawdzili połączenia. Może to zaoszczędzić trochę pieniędzy w porównaniu do mojej pełnej wymiany wyświetlacza. Szczerze mówiąc, żałuję, że nie złapałem mojego wcześniej, kiedy wykazywał te objawy związane z temperaturą, mogło to być prostsze rozwiązanie. Informuj nas o tym, co znaleźli! Naprawdę ciekawe, czy jest podobny do tego, czego doświadczyłem, mimo że kody błędów są różne. Te nowe modele elektryczne mogą być trudne z ich elektroniką, ale są warte okazjonalnego bólu głowy!
(community_translated_from_language)
joachimhunter7 (community.author)
Dzięki wszystkim za pomocne odpowiedzi! Właśnie wróciłem z warsztatu i chciałem zamknąć pętlę w tej sprawie. Okazało się, że naprawa była o wiele prostsza niż się spodziewałem. Technicy odkryli, że podczas mojego ostatniego serwisu jedno z głównych złączy wiązki przewodów nie było odpowiednio zabezpieczone. Ciepło powodowało, że rozszerzało się i traciło połączenie w ciągu dnia, co wyjaśniało objawy związane z temperaturą. Całkowity koszt naprawy wyniósł nieco poniżej 200 euro za diagnostykę i naprawę połączenia, o wiele lepiej, niż się obawiałem po usłyszeniu o wymianie jednostki wyświetlacza! Technik wspomniał również, że widział podobne problemy w innych i4, więc teraz dwukrotnie sprawdzają wszystkie połączenia podczas regularnych przeglądów. Samochód działa idealnie od kilku dni, nie ma już migotania ani problemów z dźwiękiem, nawet w gorące popołudnia. Naprawdę cieszę się, że zapytałem tutaj, zanim założyłem najgorsze. Pokazuje to, że czasami najprostsze wyjaśnienie jest właściwe! Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc i podzielenie się swoimi doświadczeniami. Naprawdę pomogło mi to zrozumieć, na co zwracać uwagę i co powiedzieć warsztatowi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I4
melissafischer2
Cześć! Mam pewne doświadczenie z samochodami i w zeszłym roku spotkałem się z podobnym problemem z moim BMW iX3 z 2021 roku. Objawy były niemal identyczne, migotanie wyświetlacza i brak dźwięku. Zabrałem go do warsztatu, gdzie zdiagnozowano wadliwy główny moduł wyświetlacza, który powodował zarówno problemy z ekranem, jak i dźwiękiem. Naprawa polegała na wymianie całego modułu wyświetlacza i ponownej kalibracji systemu. Kosztowała mnie około 725 euro, ale naprawiła wszystko całkowicie, od tego czasu nie ma żadnych problemów. Zanim udałem się do warsztatu, próbowałem podstawowych metod rozwiązywania problemów, takich jak resetowanie systemu, ale nic nie działało. Te nowe elektryczne BMW (rozważałem też i4 zanim kupiłem iX3) mają skomplikowaną elektronikę i czasami tylko profesjonalne narzędzia diagnostyczne mogą wskazać dokładny problem. Czy mógłbyś podać kod błędu? Pomogłoby to porównać, czy to ten sam problem, który ja miałem. Czy zauważyłeś jakieś inne elektryczne dziwactwa, zanim to się zaczęło dziać? Nie krępuj się pytać, jeśli potrzebujesz więcej szczegółów na temat moich doświadczeń z naprawą!
(community_translated_from_language)