Carly Community
sophialang1
Awaria zamka drzwi Audi TT po serwisie mechanicznym
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
sophialang1 (Autor)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem z problemem zatrzasku drzwi. Miałem prawie identyczne problemy z moim TT 2003 w zeszłym roku, kiedy sygnał kontaktowy nagle przestał działać. Naprawdę cieszę się, że wspomniałeś o wiązce przewodów, ponieważ okazało się, że to był dokładnie mój problem. Czy kiedykolwiek udało Ci się w pełni rozwiązać ten problem? Jestem tylko ciekaw, jaki był całkowity koszt naprawy. Zastanawiam się również, czy później pojawiły się jakieś inne elektryczne gremliny, mój alarm samochodowy zaczął działać dziwnie około miesiąc po naprawie, ale mogło to być niezwiązane z naprawą przełącznika drzwi.
(Przetłumaczone z Angielski)
felixfrank16
Z przyjemnością informuję, że problem z elektryką zamka drzwi został całkowicie naprawiony. Mechanik stwierdził, że wadliwy sygnał styku drzwi był spowodowany uszkodzonym połączeniem przewodów wewnątrz wiązki przewodów. Naprawa kosztowała 95 euro za wymianę skorodowanego kabla i połączenia wtykowego. Od czasu naprawy wiązki przewodów i zespołu przełącznika drzwi wszystko działa bez zarzutu, nie ma problemów z alarmem samochodowym ani innych problemów elektrycznych. Wygląda na to, że problemy z alarmem mogą być osobnym problemem, ponieważ naprawa czujnika drzwi zwykle natychmiast rozwiązuje wszelkie powiązane problemy elektryczne. Kluczem było znalezienie mechanika, który prawidłowo zdiagnozował dokładne miejsce, w którym nastąpiła awaria okablowania, zamiast wymieniać cały zespół. Dokładne sprawdzenie wszystkich elementów drzwi podczas naprawy zapobiegło nawracającym problemom. Drzwi pojazdu mogą z czasem rozwinąć takie problemy ze względu na ciągłe użytkowanie i narażenie na wilgoć, ale po prawidłowej naprawie połączenia elektryczne zwykle pozostają stabilne.
(Przetłumaczone z Angielski)
sophialang1 (Autor)
Po kilku tygodniach rozwiązywania problemów z drzwiami, w końcu zabrałem go do nowego mechanika, który specjalizuje się w problemach elektrycznych. Automatyczne zamki zaczęły działać natychmiast po wymianie fragmentu uszkodzonej wiązki przewodów w pobliżu zawiasu drzwi. Całkowita naprawa wyniosła 280 euro, wliczając w to diagnostykę i części. Choć nie było to tanie rozwiązanie, alarm samochodowy i wszystkie funkcje drzwi wróciły do normy. Koniec z niedziałającymi zamkami i przerywanymi problemami elektrycznymi. Mechanik pokazał mi, gdzie stare okablowanie zużyło się przez lata ruchu drzwi. Znacznie lepsze doświadczenie niż moja poprzednia wizyta w podejrzanym warsztacie. Nowy technik poświęcił czas na wyjaśnienie problemów z sygnałem stykowym i pokazał mi faktycznie uszkodzone komponenty. Naprawdę cieszę się, że zmieniłem mechanika, problem z elektryką drzwi mógł doprowadzić do większych problemów, jeśli nie zostałby naprawiony. Naprawa trzyma się doskonale od 3 tygodni. Wszystkie zamki, czujniki i zabezpieczenia działają jak należy. Lekcja na temat znalezienia wykwalifikowanego warsztatu do napraw elektrycznych zamiast prób oszczędzania pieniędzy w wątpliwych miejscach.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
felixfrank16
Mając do czynienia z podobnym problemem w moim benzynowym Audi A4 z 2005 roku, brzmi to jak uszkodzenie czujnika zatrzasku drzwi lub problem z wiązką przewodów. Objawy pasują do tego, czego doświadczyłem, całkowita awaria zarówno funkcji zdalnego, jak i ręcznego blokowania. Zespół zamka drzwi zawiera wiele komponentów, w tym czujniki i siłowniki, które komunikują się z systemem centralnego zamka. Gdy te czujniki samochodowe lub ich połączenia kablowe ulegną uszkodzeniu, automatyczne zamki przestają prawidłowo reagować. W moim przypadku główny czujnik drzwi miał skorodowane złącza, a wilgoć uszkodziła wiązkę przewodów prowadzącą do drzwi. Naprawa wymagała wymiany całego mechanizmu zamka drzwi wraz z powiązanym okablowaniem. Choć nie był to problem krytyczny dla bezpieczeństwa, wymagał on natychmiastowej uwagi, aby zapobiec potencjalnym zagrożeniom dla systemu alarmowego samochodu. Czas po wizycie serwisowej może być przypadkowy, ale warto zlecić innemu mechanikowi sprawdzenie, czy jakiekolwiek połączenia zostały naruszone podczas konserwacji. Powinien on wykonać skan diagnostyczny, aby ustalić, czy przyczyną usterki jest czujnik drzwi, okablowanie czy moduł sterujący. Wcześniejsza naprawa zapobiega dodatkowemu zużyciu innych elementów drzwi i zapewnia prawidłowe działanie alarmu samochodowego i systemów bezpieczeństwa.
(Przetłumaczone z Angielski)