100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

sophia_wolf10

Awaria zamka drzwi Fiat Linea

Mam Fiata Linea z 2008 roku z silnikiem benzynowym i mam dziwny problem. Żadne z drzwi nie zamykają się ani nie otwierają, ani za pomocą pilota, ani ręcznie. Sprawdziłem bezpieczniki i wydają się być w porządku. Podejrzewam uszkodzony sygnał styku drzwi, na podstawie niektórych wyszukiwań na forum. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Fiata Linei z 2008 roku doświadczył problemu, w którym żadne z drzwi nie chciało się zamykać ani otwierać, ani za pomocą pilota, ani ręcznie. Po sprawdzeniu bezpieczników, które okazały się w porządku, podejrzewano, że problem związany jest z wadliwym sygnałem z czujnika drzwi. Zaproponowano sprawdzenie wiązki przewodów w gumowej osłonie między drzwiami a karoserią samochodu, gdzie przewody mogą ulec uszkodzeniu z powodu zginania. Problem został rozwiązany poprzez wymianę uszkodzonego przewodu w tym miejscu, przywracając tym samym funkcjonalność zamków w drzwiach.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

adriankoch8

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Astrą. Centralny zamek oszalał. Czy sprawdziłeś wiązkę przewodów w miejscu, gdzie wchodzi do drzwi? Te przewody mogą się z czasem zmęczyć i pęknąć. A co z alarmem samochodowym, czy działa normalnie?

(community_translated_from_language)

sophia_wolf10 (community.author)

Alarm samochodowy wydaje się normalny. Tak naprawdę nie sprawdziłem jeszcze dokładnie wiązki przewodów, tylko pobieżnie ją obejrzałem. Gdzie dokładnie powinienem szukać przerwy i jaka jest rola czujnika drzwi w tym? Czy to tylko korozja na połączeniu wtyczki?

(community_translated_from_language)

adriankoch8

W moim Oplu pęknięcie było w gumowej osłonie między drzwiami a karoserią - tam kable wyginają się za każdym razem, gdy otwierasz i zamykasz drzwi. Myślę, że w Twoim Fiacie czujnik drzwi może sygnalizować otwarte drzwi, nawet gdy zatrzask jest zamknięty. Polecam zabrać go do warsztatu.

(community_translated_from_language)

sophia_wolf10 (community.author)

Dzięki! Okazało się, że to rzeczywiście przerwany przewód w tej gumowej osłonie, o której wspominałeś. Mechanik wymienił uszkodzony odcinek wiązki przewodów. Kosztowało mnie 95€, ale przynajmniej jest już naprawione.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

LINEA