alexanderraven14
Awaria zawieszenia pneumatycznego A6 powoduje nierówną wysokość jazdy
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
alexanderraven14 (Autor)
Wow, dokładnie to stało się z moim A6 2019! Zawieszenie pneumatyczne i system poziomowania przyprawiały mnie o podobne bóle głowy w zeszłym roku. Moja wysokość jazdy była wszędzie, a samochód wydawał się naprawdę niestabilny. Przeszedłem ten sam proces naprawy z wymianą czujnika wysokości i naprawą okablowania. Czy mógłbyś podzielić się całkowitym kosztem naprawy w Twoim przypadku? Czy od czasu naprawy miałeś jakieś problemy z zawieszeniem? Mój działa płynnie, ale zawsze dobrze wiedzieć, na co uważać.
(Przetłumaczone z Angielski)
kurtmoore1
Naprawa została wykonana w zeszłym tygodniu i jestem bardzo zadowolony z wyniku. Ostrzeżenie o ograniczonej kontroli wysokości całkowicie zniknęło. System poziomowania działa idealnie po naprawieniu drążka sterującego wadliwego czujnika wysokości. Całkowity rachunek wyniósł 110 euro, co wydawało się rozsądne, biorąc pod uwagę wymaganą specjalistyczną pracę. Żadnych problemów z zawieszeniem od czasu naprawy. Wysokość jazdy pozostaje teraz stała, a samochód jest znacznie bardziej stabilny. Moduł sterujący otrzymuje dokładne odczyty ze wszystkich czujników, więc zawieszenie pneumatyczne reguluje się prawidłowo. Ustawienie reflektorów również się poprawiło, ponieważ czujnik poziomowania znów działa prawidłowo. Zawsze lepiej jest szybko rozwiązywać problemy z zawieszeniem, gdy tylko się pojawią. Uszkodzony czujnik wysokości może uszkodzić inne podzespoły, jeśli nie zostanie skontrolowany. Radziłbym nadal monitorować wysokość jazdy, wszelkie niespójności mogą sygnalizować wczesne problemy z układem poziomowania.
(Przetłumaczone z Angielski)
alexanderraven14 (Autor)
W końcu udało mi się to naprawić w certyfikowanym warsztacie po tym, jak pierwszy mechanik pogorszył sytuację. Zdiagnozowali uszkodzony czujnik wysokości i skorodowane okablowanie w zespole czujnika obciążenia. Cała naprawa wraz z częściami i robocizną wyniosła około 980 euro, ale była warta każdego centa. Cała praca zajęła około 3 dni, ponieważ musieli zamówić określone części do systemu poziomowania. Wymieniono oba przednie czujniki wysokości, naprawiono okablowanie modułu sterującego i ponownie skalibrowano całe zawieszenie. Mechanik pokazał mi skorodowane połączenia, co zdecydowanie wyjaśnia nieregularne zachowanie. Samochód prowadzi się teraz idealnie, ma prawidłową wysokość, płynne zawieszenie i nie zapala się już żadna kontrolka ostrzegawcza. Reflektory są również prawidłowo ustawione. Od naprawy minęły około 2 miesiące i wszystko nadal działa świetnie. Zdecydowanie dostałem nauczkę, aby udać się do wykwalifikowanego warsztatu w celu naprawy skomplikowanego zawieszenia. Kiedy system regulacji wysokości działa, naprawdę potrzebuje kogoś, kto wie, co robi.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
kurtmoore1
Mój A7 2.0T z 2018 roku miał niemal identyczne objawy. Usterka czujnika wysokości powodowała niespójne odczyty wysokości jazdy, przez co system zawieszenia pneumatycznego nie był w stanie utrzymać prawidłowego wypoziomowania. Moduł sterujący odbierał nieprawidłowe sygnały, co również wpływało na system samopoziomowania reflektorów. Główną przyczyną był wadliwy przedni czujnik wysokości i skorodowane połączenia czujnika obciążenia. Wilgoć uszkodziła wiązkę przewodów łączącą się z modułem sterującym. Nierówna jazda wystąpiła, ponieważ system domyślnie przełączył się w tryb bezpieczeństwa, uniemożliwiając prawidłową regulację zawieszenia pneumatycznego. Jest to poważny problem wymagający odpowiedniej diagnostyki przy użyciu specjalistycznego sprzętu. Cały zespół czujnika wysokości wymagał wymiany, wraz z wiązką przewodów. Naprawa wymagała również ponownej kalibracji zawieszenia pneumatycznego i wypoziomowania reflektorów. Najważniejsze było szybkie usunięcie usterki, aby zapobiec dodatkowemu obciążeniu innych elementów zawieszenia. Jazda z nieprawidłowo działającymi czujnikami wysokości może uszkodzić sprężarkę powietrza i kolumny. Pełna naprawa zajęła dwa dni, w tym testowanie i kalibracja w celu zapewnienia prawidłowej wysokości jazdy na wszystkich zakrętach. Jeśli wystąpią takie objawy, należy unikać jazdy pojazdem dłużej niż to konieczne do czasu naprawy, ponieważ może to prowadzić do bardziej kosztownych uszkodzeń zawieszenia.
(Przetłumaczone z Angielski)