robinstar3
Awaria zawieszenia pneumatycznego Avalon
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowe Toyota Avalon z 2016 roku doświadczyła awarii zawieszenia pneumatycznego, co spowodowało przechylenie pojazdu i nierówną jazdę. Komunikat o błędzie wskazywał na potencjalny problem z zaworem miecha zawieszenia pneumatycznego. Zaproponowano sprawdzenie, czy sprężarka nie pracuje nadmiernie, co można było zidentyfikować po nadmiernym nagrzaniu. Ostatecznie potwierdzono, że przyczyną problemu był wadliwy zawór miecha, który został naprawiony za 590€.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
robinstar3 (community.author)
To dobre pytanie. Powinienem sprawdzić kompresor, ale jak mam stwierdzić, czy nadmiernie kompensuje? Na co powinienem zwrócić uwagę oprócz samego słuchania?
(community_translated_from_language)
dieterlion1
Prosty sposób to po prostu poczuć kompresor po tym, jak trochę popracował. Jeśli jest bardzo gorący, to znak, że pracuje w nadgodzinach. Warsztat może to jednak potwierdzić.
(community_translated_from_language)
robinstar3 (community.author)
Doceniam tę informację. Przekażę te informacje do warsztatu. Okazało się, że zawór miechowy był uszkodzony, a naprawy kosztowały 590€. Dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
AVALON
dieterlion1
Brzmi jak nieszczelny zawór miechowy na pewno. Czy kompresor pracuje cały czas, próbując kompensować?
(community_translated_from_language)