Carly Community
simonschwarz2
Awaria zawieszenia pneumatycznego Peugeot 4008
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
simonschwarz2 (Autor)
Dzięki za wgląd! Nie, nie sprawdzałem konkretnie pod kątem wycieków powietrza. Gdzie dokładnie powinienem szukać wokół miecha?
(Przetłumaczone z Angielski)
milafrost48
Cóż, zawór miechowy jest zwykle zintegrowany z samym amortyzatorem pneumatycznym. Możesz dokładnie sprawdzić obszar wokół amortyzatora pneumatycznego – nasłuchuj syczenia, zwłaszcza gdy samochód próbuje dostosować wysokość jazdy. Ewentualnie możesz spryskać połączenia wodą z mydłem i poszukać pęcherzyków powietrza. Ale szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę komunikat o błędzie i objawy, które opisujesz, polecam zabranie go do warsztatu z doświadczeniem w systemach zawieszenia pneumatycznego. Prawdopodobnie najlepiej jest uzyskać profesjonalną diagnozę i wymianę.
(Przetłumaczone z Angielski)
simonschwarz2 (Autor)
Doceniam radę. Zaniosłem to do warsztatu i miałeś rację. Zawór miechowy był rzeczywiście wadliwy. Koszt naprawy wyniósł 590 €. Jeszcze raz dziękuję!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
milafrost48
To brzmi frustrująco! Miałem podobny problem ze swoim starym Audi A6 Allroad. Objawy były prawie identyczne - samochód zasadniczo siedział na osiach. W tych systemach zawieszenia pneumatycznego, często winna jest sama zawór poduszki powietrznej. Pomyśl o tym jak o zaworze opony, który utknął w pozycji otwartej; całe powietrze ucieka. Czy sprawdzałeś, czy w okolicach miechów nie ma widocznych oznak wycieku powietrza?
(Przetłumaczone z Angielski)