100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

simonschwarz2

Awaria zawieszenia pneumatycznego Peugeot 4008

Mam problem z moim benzynowym Peugeotem 4008 z 2015 roku. Przebieg wynosi 73487 km. Zawieszenie pneumatyczne wydaje się być uszkodzone. Pojazd już się nie podnosi i przechyla się na jedną stronę. Otrzymuję również komunikat o błędzie na prędkościomierzu, a jazda jest niesamowicie wyboista. Pamięć błędów wskazuje na wadliwy zawór miechowy. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Peugeot 4008 z 2015 roku z przebiegiem 73 487 km doświadcza awarii zawieszenia pneumatycznego, co powoduje przechylanie się pojazdu i nierówną jazdę. Problem jest związany z wadliwym zaworem dętki, co wskazuje komunikat o błędzie. Sugestie obejmują sprawdzenie szczelności wokół dętki, nasłuchiwanie syczenia lub użycie wody z mydłem do wykrycia nieszczelności. Ostatecznie zaleca się profesjonalną diagnozę i naprawę, które potwierdziły wadliwy zawór dętki i rozwiązały problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

milafrost48

To brzmi frustrująco! Miałem podobny problem ze swoim starym Audi A6 Allroad. Objawy były prawie identyczne - samochód zasadniczo siedział na osiach. W tych systemach zawieszenia pneumatycznego, często winna jest sama zawór poduszki powietrznej. Pomyśl o tym jak o zaworze opony, który utknął w pozycji otwartej; całe powietrze ucieka. Czy sprawdzałeś, czy w okolicach miechów nie ma widocznych oznak wycieku powietrza?

(community_translated_from_language)

simonschwarz2 (community.author)

Dzięki za wgląd! Nie, nie sprawdzałem konkretnie pod kątem wycieków powietrza. Gdzie dokładnie powinienem szukać wokół miecha?

(community_translated_from_language)

milafrost48

Cóż, zawór miechowy jest zwykle zintegrowany z samym amortyzatorem pneumatycznym. Możesz dokładnie sprawdzić obszar wokół amortyzatora pneumatycznego – nasłuchuj syczenia, zwłaszcza gdy samochód próbuje dostosować wysokość jazdy. Ewentualnie możesz spryskać połączenia wodą z mydłem i poszukać pęcherzyków powietrza. Ale szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę komunikat o błędzie i objawy, które opisujesz, polecam zabranie go do warsztatu z doświadczeniem w systemach zawieszenia pneumatycznego. Prawdopodobnie najlepiej jest uzyskać profesjonalną diagnozę i wymianę.

(community_translated_from_language)

simonschwarz2 (community.author)

Doceniam radę. Zaniosłem to do warsztatu i miałeś rację. Zawór miechowy był rzeczywiście wadliwy. Koszt naprawy wyniósł 590 €. Jeszcze raz dziękuję!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

4008