patriciamoon1
Awaria zawieszenia pneumatycznego Primera
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Nissan Primera z 2006 roku doświadcza awarii zawieszenia pneumatycznego, co objawia się brakiem podnoszenia się pojazdu, jego przechylaniem oraz wyświetlaniem komunikatów o błędach i świateł ostrzegawczych. Problem może wynikać z wadliwego połączenia kabla lub wtyczki, co sugerują podobne doświadczenia z innym pojazdem w przeszłości. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie połączeń elektrycznych, szczególnie w okolicy kompresora zawieszenia pneumatycznego, oraz poszukanie profesjonalnej pomocy, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom. Problem został rozwiązany poprzez naprawę wadliwego połączenia kosztem 95€.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
patriciamoon1 (community.author)
Dzięki za odpowiedź! Nie słyszałem kompresora. Gdzie dokładnie powinienem szukać tych połączeń kablowych? Czy jest jakieś typowe miejsce, w którym zawodzą w tych modelach?
(community_translated_from_language)
dominikfire9
Brak szumu sprężarki nie jest dobrym znakiem. Niestety, nie mam pojęcia o dokładnej lokalizacji w Twojej Primerze. W moim przypadku (Picasso) było to skorodowane okablowanie w pobliżu samej sprężarki, pod samochodem. Biorąc pod uwagę wszystkie te objawy - komunikaty o błędach, przechylanie się, światła wskazujące wszędzie - naprawdę krzyczy do mnie elektryczność. Szczerze mówiąc, najlepiej będzie, jeśli zlecisz sprawdzenie tego komuś, kto zna się na systemach zawieszenia pneumatycznego, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom.
(community_translated_from_language)
patriciamoon1 (community.author)
Dzięki za informację! Sprawdzę to. Rzeczywiście był to wadliwy kabel lub połączenie wtykowe elementu. Koszt naprawy 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PRIMERA
dominikfire9
Wow, to brzmi jak bałagan! Miałem podobny problem ze swoim starym Citroenem C4 Picasso – okazało się, że to wadliwe połączenie z kompresorem zawieszenia pneumatycznego. Słyszysz w ogóle, jak kompresor próbuje się uruchomić? Sprawdziłeś bezpieczniki związane z zawieszeniem pneumatycznym? Może masz wycieki powietrza? Myślę tylko o rzeczach, z którymi musiałem się zmierzyć. Mam nadzieję, że to coś prostego!
(community_translated_from_language)