Awaria zawieszenia pneumatycznego Pulsar

Na podstawie opisu wygląda to na usterkę w układzie zawieszenia, prawdopodobnie pompy zawieszenia. Czy sprawdziłeś połączenia kablowe i wtykowe z kompresorem? Wadliwe połączenie jest częstą przyczyną i dobrze pasuje do opisanych przez Ciebie objawów. Czy słyszysz również, jak kompresor próbuje pracować, gdy uruchamiasz samochód?

(Przetłumaczone z Angielski)

Rzuciłem okiem na połączenia, ale nie jestem pewien czego szukam. Czy istnieje jakiś konkretny sposób przetestowania połączenia kabla lub wtyczki, aby sprawdzić, czy jest wadliwe? Nie słyszę żadnych dźwięków dochodzących z miejsca, w którym znajduje się sprężarka, gdy uruchamiam samochód.

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę, że nie słyszysz żadnej aktywności ze strony sprężarki i biorąc pod uwagę Twoje ograniczone doświadczenie w diagnostyce elektrycznej, zdecydowanie zalecam zabranie Nissana Pulsara do wykwalifikowanego warsztatu. Profesjonalista może dokładnie zdiagnozować usterkę i potwierdzić, czy jest to wyłącznie problem z kablem/wtyczką, czy też sama sprężarka uległa awarii. Kontynuowanie bez odpowiednich testów może prowadzić do dalszych komplikacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem to do lokalnego mechanika i miałeś rację, to był wadliwy konektor przy sprężarce. Wymienili konektor i zawieszenie działa teraz. Całkowity koszt wyniósł 95€.

(Przetłumaczone z Angielski)