100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

rudolfmaier1

Awaria zawieszenia pneumatycznego RS6 powodująca nierówną wysokość jazdy

Szukam pomocy w kwestii kontroli wysokości w moim 2018 RS6 (47860 km). Zawieszenie samochodowe wydaje się nie działać, przód jest zauważalnie niższy niż tył, przez co reflektory są nieprawidłowo ustawione. Pojawiają się lampki ostrzegawcze, a wysokość jazdy jest całkowicie wyłączona. Ostrzeżenie o zawieszeniu pneumatycznym wciąż się pojawia, a jazda jest ostatnio naprawdę trudna. Ostatnia wizyta u mechanika była katastrofą, więc waham się wrócić. Czy ktoś doświadczył podobnych problemów z zawieszeniem w swoim RS6? Jak wyglądała naprawa i ile kosztowała? Naprawdę potrzebuję porady, czy wymaga to natychmiastowej uwagi, czy może poczekać.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

hanstiger9

Miałem podobne problemy z zawieszeniem w S6 z 2015 roku. Objawy pasują do tego, co opisujesz, nierówna wysokość jazdy i ciągłe lampki ostrzegawcze. Wskazuje to na uszkodzony moduł sterujący lub wadliwy czujnik poziomowania w samochodowym układzie zawieszenia. W moim przypadku testy diagnostyczne wykazały, że przedni lewy czujnik poziomowania uległ korozji, powodując nieprawidłowe odczyty wysokości. Moduł sterujący zawieszenia odbierał błędne sygnały, co powodowało nieprawidłową kompensację systemu. Wyjaśniło to nieprawidłową wysokość jazdy i trudną jakość jazdy. Wymaga to natychmiastowej uwagi. Wadliwe odczyty mogą powodować utrzymywanie przez system niewłaściwej wysokości jazdy, co prowadzi do nierównomiernego zużycia opon i potencjalnego uszkodzenia innych elementów zawieszenia. Nieprawidłowe ustawienie reflektorów również stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa. Naprawa polegała na wymianie obu przednich czujników poziomowania i ponownej kalibracji modułu sterującego. Naprawa przywróciła prawidłowe działanie, nie ma już lampek ostrzegawczych, a wysokość jazdy wróciła do normy. Dostępność części była szybka, a proces naprawy trwał około 4 godzin. Opierając się na Twoim opisie, zalecamy, aby wyspecjalizowany warsztat Audi dokładnie zdiagnozował problem. Problemy z zawieszeniem zwykle pogarszają się z czasem i mogą prowadzić do droższych napraw, jeśli nie zostaną naprawione.

(Przetłumaczone z Angielski)

rudolfmaier1 (Autor)

Dziękujemy za podzielenie się swoimi doświadczeniami z naprawą zawieszenia S6! Cieszę się, że udało Ci się to naprawić. Moja naprawa zawieszenia pneumatycznego jest zaplanowana na przyszły tydzień, a Twoje wyjaśnienie dotyczące czujników poziomowania naprawdę pomaga zrozumieć, co może się dziać z moim RS6. Biorąc pod uwagę, jak podobnie brzmią nasze problemy, czy mógłbyś podzielić się całkowitym kosztem naprawy? Czy miałeś jakieś problemy z zawieszeniem od czasu naprawy? Chcę się upewnić, że mam odpowiedni budżet i wiem, na co zwracać uwagę po naprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)

hanstiger9

Całkowity koszt naprawy okazał się całkiem rozsądny i wyniósł 110 euro za wymianę drążka sterującego wadliwego czujnika wysokości. Odkąd mój mechanik naprawił ostrzeżenie o ograniczonej kontroli wysokości, zawieszenie pneumatyczne działało bez zarzutu przez ostatnie miesiące. Problem z zawieszeniem był dokładnie taki, jak sugerowała diagnostyka, uszkodzony czujnik wysokości wysyłający nieprawidłowe sygnały do modułu sterującego. Po jego wymianie poziomowanie zawieszenia wróciło do normy, a wszystkie kontrolki ostrzegawcze natychmiast się wyłączyły. Po naprawie jakość jazdy uległa znacznej poprawie. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne powiązane problemy. Zawieszenie pneumatyczne utrzymuje teraz prawidłową regulację wysokości niezależnie od warunków jazdy. Zdecydowanie polecam naprawę raczej wcześniej niż później, aby zapobiec dodatkowemu zużyciu elementów zawieszenia. Obserwowanie czujników wysokości jest dobrą praktyką w zakresie konserwacji zapobiegawczej w tych modelach. Wczesne wykrycie problemów z zawieszeniem może pomóc uniknąć poważniejszych napraw w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

rudolfmaier1 (Autor)

W zeszłym tygodniu mój RS6 był serwisowany po uzyskaniu tutaj świetnych porad na temat problemów z zawieszeniem. Mechanik potwierdził, że przyczyną problemów z regulacją wysokości był wadliwy czujnik poziomowania. Całkowita naprawa wyniosła 850 euro, co obejmowało wymianę obu przednich czujników poziomowania i ponowną kalibrację zawieszenia pneumatycznego. Cały proces naprawy zajął około 5 godzin. Pokazali mi skorodowany czujnik, który powodował wszystkie problemy. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to naprawić, samochód jest teraz idealnie wypoziomowany, a te irytujące lampki ostrzegawcze wreszcie zniknęły. Reflektory są prawidłowo ustawione, a ostra jazda całkowicie zniknęła. Moje doświadczenie w nowym specjalistycznym warsztacie było znacznie lepsze niż u poprzedniego mechanika. Wyraźnie wiedzieli, co robią z samochodowym układem zawieszenia i poświęcili czas na wyjaśnienie wszystkiego. Zdecydowanie polecam sprawdzenie tych problemów z układem poziomowania od razu, zamiast czekać. Sam spokój ducha jest tego wart.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: