Awaria zawieszenia pneumatycznego RS6 powodująca nierówną wysokość jazdy

Jako osoba z pewnym praktycznym doświadczeniem z systemami zawieszenia pneumatycznego, miałem do czynienia z bardzo podobnym problemem w moim RS7 z 2019 roku. Objawy, które opisujesz, nierówna wysokość jazdy, źle ustawione reflektory i lampki ostrzegawcze, idealnie pasują do tego, czego doświadczyłem. W moim przypadku czujnik wysokości podawał nieprawidłowe odczyty z powodu wadliwego połączenia drążka sterującego. System zawieszenia pneumatycznego był mylony przez niewłaściwe wejście czujnika, powodując nierówną wysokość jazdy. Po diagnozie warsztat stwierdził, że pręt sterujący czujnika wysokości był uszkodzony i wymagał wymiany. Naprawa była prosta i kosztowała 110 euro, łącznie z częściami i robocizną. Od czasu naprawy wysokość jazdy jest idealnie wyważona, a lampki ostrzegawcze całkowicie zniknęły. Aby jednak zapewnić bardziej szczegółowe wskazówki dotyczące Twojej sytuacji, czy mógłbyś się podzielić: Czy zauważyłeś, że niespójność wysokości zmienia się w zależności od temperatury? Czy samochód poziomuje się po uruchomieniu silnika? Czy są jakieś szczególne warunki jazdy, w których problem się nasila? Czy sprawdziłeś połączenia czujnika obciążenia pod kątem widocznych uszkodzeń? Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy problem jest identyczny z tym, który napotkałem, czy też może to być coś innego w układzie zawieszenia pneumatycznego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przy 12000 km, a ja publikuję aktualizację po sprawdzeniu kilku rzeczy. Niespójność wysokości pogarsza się w zimne dni. System poziomowania próbuje dostosować się podczas uruchamiania, ale nie utrzymuje prawidłowej wysokości. Po sprawdzeniu elementów zawieszenia zauważyłem, że wiązka przewodów czujnika obciążenia wykazuje oznaki zużycia, a wspornik montażowy czujnika wysokości wydaje się nieco luźny. Wysokość jazdy zmienia się bardziej podczas jazdy po autostradzie, co sugeruje, że czujnik poziomowania może mieć trudności z uzyskaniem dokładnych odczytów przy wyższych prędkościach. Naprawdę mam nadzieję uniknąć całkowitego remontu zawieszenia, jeśli to tylko kwestia czujnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za aktualizację, te objawy idealnie pasują do tego, czego doświadczyłem. Wrażliwość na zimno i wahania na autostradzie są charakterystycznymi oznakami problemów z czujnikiem poziomowania. Kiedy mój RS7 wykazywał dokładnie takie problemy, najpierw zajęliśmy się wspornikiem montażowym czujnika wysokości i okablowaniem, zanim rozważyliśmy bardziej rozległe naprawy. Poluzowanie wspornika czujnika wysokości jest szczególnie istotne. W moim przypadku dokręcenie wspornika montażowego i wymiana zużytej wiązki przewodów czujnika obciążenia rozwiązały około 80% problemów. Pozostałe problemy zostały rozwiązane poprzez kalibrację systemu kontroli wysokości jazdy po naprawie. Całkowity koszt naprawy wyniósł około 280 euro, głównie za nową wiązkę przewodów i robociznę. Było to znacznie lepsze niż potencjalne 2000 euro + za pełny remont zawieszenia samochodowego. Nieregularne zachowanie podczas jazdy po autostradzie ustąpiło całkowicie po prawidłowym zamocowaniu i ponownej kalibracji czujnika poziomowania. Biorąc pod uwagę podobieństwa do mojego doświadczenia, zdecydowanie sugerowałbym, aby warsztat skupił się na: 1. Zabezpieczeniu wspornika montażowego czujnika wysokości 2. Wymiana zużytej wiązki przewodów czujnika obciążenia 3. Przeprowadzenie pełnej kalibracji systemu Warto zauważyć, że odkładanie tych napraw może prowadzić do niedokładnego wykrywania obciążenia i potencjalnie powodować poważniejsze uszkodzenia zawieszenia w miarę upływu czasu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam wszystkie szczegółowe opinie, zwłaszcza dotyczące wrażliwości na niskie temperatury. Po przedyskutowaniu tego z moim warsztatem potwierdzili, że moduł sterujący prawdopodobnie otrzymuje nieprawidłowe sygnały z powodu poluzowanego wspornika montażowego czujnika wysokości i uszkodzonej wiązki przewodów. Za kompletną naprawę, w tym nowe okablowanie, wzmocnienie wspornika i kalibrację systemu poziomowania, zapłacili 320 euro. Wydaje się to rozsądne w porównaniu do pełnego remontu zawieszenia. Specjalista od zawieszenia samochodowego wspomniał, że często spotyka się z tym problemem w tych modelach i zapewnił mnie, że problemy z wysokością jazdy powinny zostać w pełni rozwiązane po prawidłowym zabezpieczeniu i ponownym podłączeniu elementów regulacji wysokości. Zaplanowałem naprawę na przyszły tydzień. Na pewno opublikuję kolejną aktualizację po zakończeniu prac, aby potwierdzić, czy naprawi to zarówno problemy z regulacją wysokości, jak i lampki ostrzegawcze. Naprawdę mam nadzieję, że ta ukierunkowana naprawa komponentów systemu poziomowania przywróci wszystko do normalnego działania.

(Przetłumaczone z Angielski)