Awaria zaworu regulacji biegu jałowego RS6 powodująca zgaśnięcie silnika

Ostatnio miałem do czynienia z podobnymi problemami z prędkością obrotową biegu jałowego w moim Audi S6 z 2012 roku. Objawy zgaśnięcia silnika dokładnie pasowały, nierówna praca na biegu jałowym, nieoczekiwane zgaśnięcie i zapalona lampka kontrolna silnika. Zawór IAC był silnie zanieczyszczony osadami węglowymi, powodując nieregularną kontrolę wlotu powietrza. Wstępne testy wykazały, że prędkość obrotowa biegu jałowego wahała się w zakresie 500-1500 obr/min, co wskazywało, że zawór powietrza nie utrzymywał prawidłowego przepływu. Wymagało to całkowitego wyczyszczenia i ponownej kalibracji zaworu IAC. W ciężkich przypadkach, takich jak mój, cała jednostka wymagała wymiany, ponieważ nagar uszkodził wewnętrzne elementy. Problem z gaśnięciem silnika był naprawdę poważny, ponieważ mógł prowadzić do: Całkowitego wyłączenia silnika w ruchu drogowym, Zwiększonego zużycia paliwa, Potencjalnego uszkodzenia innych podzespołów silnika, Niepomyślnego wyniku testów emisji spalin Przed wymianą zaworu IAC mechanik powinien: 1. Sprawdzić, czy nie ma wycieków podciśnienia 2. Oczyszczenie korpusu przepustnicy 3. Sprawdzenie sygnałów czujnika kontroli biegu jałowego 4. Objawy zdecydowanie wskazują na problemy z zaworem IAC, zwłaszcza biorąc pod uwagę wiek i przebieg RS6. Problemy te są powszechne w tej rodzinie silników, gdy konserwacja układu dolotowego powietrza jest opóźniona.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za podzielenie się szczegółami dotyczącymi problemów z kontrolą biegu jałowego w S6. Czy naprawa całkowicie rozwiązała problem z gaśnięciem silnika? Właśnie miałem do czynienia z podobną sytuacją w moim RS6, gdzie trzeba było zwrócić uwagę na korpus przepustnicy i zawór powietrza. Mój również wykazywał dokładnie te same objawy z nierówną prędkością biegu jałowego. Zastanawiam się nad naprawą, ale najpierw chcę poznać koszty. Czy pamiętasz, ile mniej więcej zapłaciłeś za naprawę zaworu IAC? Ciekawe też, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne powiązane kwestie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Po przeglądzie mojego S6 w zeszłym miesiącu mogę potwierdzić, że problemy z gaśnięciem silnika zostały całkowicie rozwiązane. Mechanik wykrył duże zanieczyszczenie w układzie dolotowym, a zawór IAC był rzeczywiście głównym winowajcą powodującym nieregularne obroty biegu jałowego. Całkowity koszt naprawy wyniósł 425 euro, co obejmowało dokładne czyszczenie układu dolotowego i naprawę wadliwego zaworu IAC. Od czasu naprawy samochód utrzymuje stabilne obroty biegu jałowego i działa płynnie, bez nieoczekiwanego zgaśnięcia lub nierównej pracy. Naprawa zaworu powietrza była absolutnie warta inwestycji, ponieważ samochód teraz: Utrzymuje stałą prędkość obrotową biegu jałowego, Doskonale uruchamia się za każdym razem, Nie wyświetla kontrolki silnika, Poprawił wydajność paliwową Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne inne problemy. Kluczem było rozwiązanie problemu, zanim mógł on spowodować dodatkowe uszkodzenia innych elementów silnika. Jeśli Twój RS6 wykazuje podobne objawy, zalecałbym sprawdzenie i wyczyszczenie zaworu IAC raczej wcześniej niż później.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po przeczytaniu wszystkich opinii, chciałem podzielić się tym, jak potoczyła się sytuacja w moim RS6. W końcu zabrałem go do mojego mechanika w zeszłym tygodniu w celu prawidłowej diagnozy problemu z gaśnięciem silnika. Potwierdził on, że to rzeczywiście system kontroli obrotów biegu jałowego powodował problemy. Korpus przepustnicy był całkowicie zapchany, a zawór IAC wymagał wymiany. Całkowity rachunek wyniósł 475 euro, nieco więcej niż oczekiwano, ale wart każdego centa. Naprawa zajęła około 4 godzin i obejmowała: Montaż nowego zaworu IAC, Pełne czyszczenie korpusu przepustnicy, Kalibracja prędkości biegu jałowego, Kontrola diagnostyczna systemu Samochód działa teraz idealnie. Praca silnika na biegu jałowym jest płynna i spójna, nie ma już nietypowych zgaśnięć ani nierównej pracy. Oszczędność paliwa również się poprawiła. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to naprawić, zanim pojawiły się poważne problemy. Dzięki za wszystkie rady, wasze podobne doświadczenia pomogły mi przekonać się, że warto to porządnie sprawdzić, zamiast próbować tańszych tymczasowych rozwiązań.

(Przetłumaczone z Angielski)