LinaHolzi
Awarie i usterki w Toyocie Hilux 2015: doświadczenia i możliwe rozwiązania
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Toyota Hilux z 2015 roku doświadcza problemów takich jak czarny dym z rury wydechowej, zaświecanie się kontrolki silnika, gaszenie się silnika, utrata mocy, nierówna praca, szarpanie podczas przyspieszania i wibracje silnika. Objawy te sugerują potencjalny problem z zaworem regulacji biegu jałowego, prawdopodobnie spowodowany wadliwym kablem lub złączem. Podobny przypadek został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego kabla/wtyczki w zaworze regulacji biegu jałowego, co przywróciło sprawność i prowadzenie pojazdu. Zaleca się sprawdzenie pojazdu przez specjalistów w celu skutecznego rozwiązania tych problemów.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
LinaHolzi (community.author)
Hej, dziękujemy za Twoją opinię! Wygląda na to, że jest sporo problemów z zaworem regulacji biegu jałowego... Pamiętasz, ile zostawiłeś mechanikowi do naprawy, prawda? Czy były później jakieś problemy z Twoim Hiluxem? Dziękuję i pozdrawiam!
(community_translated_from_language)
FerdiKoenig
Hej, jasne, wciąż pamiętam. Zapłaciłem 155 euro za naprawę wadliwego kabla/wtyczki zaworu sterującego biegu jałowego. Spora suma, ale od tego czasu Hilux działa jak w zegarku, a problem z kontrolą prędkości biegu jałowego został naprawiony. Żadnych dziwnych dźwięków, żadnych szarpnięć, po prostu czysta i płynna jazda. Dlatego mogę powiedzieć, że inwestycja zdecydowanie była tego warta! Od tego czasu nie ma już problemów z moim Hiluxem – wszystko jest w porządku! Poczekaj tam i napraw swój. Zauważysz różnicę. Powitanie!
(community_translated_from_language)
LinaHolzi (community.author)
Hej, dziękuję bardzo za szczegółową odpowiedź! Naprawdę miałem nadzieję, że będzie to coś łatwiejszego, ale przynajmniej teraz wiem, od czego zacząć. 155 € to niezbyt mała kwota, ale jak powiedziałeś – jeśli potem samochód znów pojedzie, to na pewno warto. Lepsze to niż ciągła jazda w obawie, że w każdej chwili silnik zgaśnie... Pójdę za Twoją radą i zabiorę moją Toyotę do warsztatu. Mam nadzieję, że wszystko pójdzie tak gładko, jak u Ciebie! Jeszcze raz dziękuję i trzymaj się! Powitanie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
HILUX
FerdiKoenig
Witam, miałem podobny problem w mojej Toyocie Hilux z 2012 roku. Okazało się, że kabel/złącze na zaworze regulacji biegu jałowego jest uszkodzony. Mój samochód miał dokładnie takie same objawy jak Twoje: czarny dym, kontrolka silnika, sporadyczne wyłączanie silnika, utrata mocy i nierówna praca. Mechanicy przeprowadzili dokładne oględziny i postawili diagnozę. Naprawa nie była łatwa, ponieważ musieli pracować w komorze silnika i wymienić uszkodzony przewód/złącze. Była to jedna z poważnych napraw, przez które musiałem przejść, ponieważ problem nie tylko wpłynął na osiągi, ale także na bezpieczeństwo i właściwości jezdne pojazdu. Dlatego absolutnie ważne jest, aby zabrać samochód do warsztatu i zlecić jego sprawdzenie profesjonalistom. Wszystkiego najlepszego,
(community_translated_from_language)