IlseFisch
Awarie klimatyzacji i czujników wskazują na wadliwy moduł wilgotności
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
IlseFisch (Autor)
Miałem dokładnie te same problemy z moim VW Beetle zeszłej zimy. Czujnik wilgotności i problemy z klimatyzacją zostały naprawione, ale chciałbym zapytać, jak u ciebie wygląda naprawa po czasie? Mechanik powiedział mi, że uszkodzenia wodne powodowały wadliwe działanie wielu systemów, co zgadza się z tym, co odkryłeś. Świetnie byłoby wiedzieć, ile zapłaciłeś za naprawę i czy pojawiły się jakieś inne problemy elektryczne. Wymiana wiązki przewodów nie była tania w moim przypadku.
(Przetłumaczone z Angielski)
marcfeuer7
Po mojej wizycie naprawczej zeszłej zimy mogę zgłosić, że czujnik wilgotności i powiązane systemy działają bez zarzutu. Problemy z zaparowywaniem przedniej szyby całkowicie zniknęły, gdy naprawiono wadliwe połączenie kablowe w pobliżu głównego modułu sterującego. Całkowity koszt wyniósł 95 €, co w rzeczywistości było mniej niż oczekiwano, ponieważ nie trzeba było wymieniać całej wiązki przewodów. Lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej nigdy nie powróciły, a wszystkie funkcje komfortu, takie jak podgrzewanie lusterek i dysze spryskiwaczy, działają idealnie. Mechanik pokazał mi miejsce, w którym woda spowodowała korozję złącza, ale po jego wyczyszczeniu i odpowiednim uszczelnieniu system czujników samochodowych powrócił do normalnego działania. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne dodatkowe problemy elektryczne. Klimatyzacja działa niezmiennie, a samochód pracuje dokładnie tak, jak powinien. Patrząc wstecz, warto było postawić prawidłową diagnozę, zamiast próbować tymczasowych napraw, które mogły później doprowadzić do droższych napraw.
(Przetłumaczone z Angielski)
IlseFisch (Autor)
Naprawa okazała się lepsza niż oczekiwano. Po zabraniu mojego Garbusa do certyfikowanego warsztatu, szybko zidentyfikowali problem za pomocą swojego systemu diagnostycznego. Mechanik stwierdził uszkodzenia wodne wpływające na główny moduł sterujący, powodując wadliwe działanie klimatyzacji i błędy czujników. Naprawa obejmowała czyszczenie skorodowanych połączeń i wymianę odcinka wiązki przewodów. Podczas gdy mieli częściowo zdemontowaną deskę rozdzielczą, ponownie skalibrowali również czujnik wilgotności i sprawdzili wszystkie powiązane systemy. Całkowity koszt wyniósł 750€, co obejmowało części i 4 godziny robocizny. Trzy miesiące później wszystkie systemy działają idealnie. Widoczność przez przednią szybę pozostaje czysta nawet w deszczową pogodę, a ostrzeżenie czujnika samochodowego nie pojawiło się ponownie. Klimatyzacja utrzymuje odpowiednią temperaturę, a zarówno podgrzewanie lusterek, jak i dysze spryskiwaczy działają normalnie. To doświadczenie nauczyło mnie wartości znalezienia renomowanego warsztatu, który prawidłowo diagnozuje problemy elektryczne. Chociaż naprawa nie była tania, usunięcie przyczyny pierwotnej zapobiegło droższym problemom w przyszłości. Samochód znów czuje się jak nowy, a ja mam spokój ducha wiedząc, że problem został właściwie rozwiązany.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
marcfeuer7
Mając podobne objawy w moim Golfie GTI z 2016 roku, brzmi to jak powszechny problem elektryczny dotyczący modułu klimatyzacji. Związek między wieloma funkcjami komfortu, takimi jak klimatyzacja, podgrzewanie lusterek i dysze spryskiwaczy, zazwyczaj wskazuje na centralną awarię elektryczną, a nie na awarie poszczególnych komponentów. Czujnik wilgotności odgrywa kluczową rolę w systemie klimatyzacji, ale gdy wiele systemów zawodzi jednocześnie, przyczyną jest często uszkodzona wiązka przewodów lub skorodowany główny blok złączy. Podczas mojej naprawy technik stwierdził, że uszkodzenie spowodowane wodą wpłynęło na główne złącze zasilające te obwody. Sam proces kalibracji czujnika nie rozwiązałby tak szeroko rozpowszechnionych objawów. W moim przypadku naprawa wymagała zdjęcia deski rozdzielczej w celu dostępu i wymiany uszkodzonej wiązki przewodów i bloku złączy. Była to poważna naprawa, która zajęła kilka godzin, choć nie był to problem mechaniczny wpływający na osiągi silnika. Ostrzeżenie o awarii czujnika samochodowego jest tutaj bardzo pomocne, ponieważ zawęża diagnozę. Rozważ poproszenie o odczyt konkretnego kodu błędu, co pomoże ustalić, czy jest to prosty problem z czujnikiem, czy bardziej złożony problem elektryczny wymagający naprawy okablowania. Na podstawie opisanych objawów przygotuj się na dokładną diagnostykę elektryczną, aby zidentyfikować dokładne miejsce awarii w systemie.
(Przetłumaczone z Angielski)