Awarie włącznika świateł hamowania w BMW serii 1, ostrzeżenie dla właścicieli

Zeszłej zimy spotkałem się z dokładnie tym samym problemem w moim BMW serii 2 diesel z 2016 roku. Początkowo myślałem, że to tylko wadliwy czujnik, ale okazało się, że przełącznik świateł hamowania całkowicie zawiódł. Jest to znany słaby punkt niektórych modeli BMW. Naprawiłem go w warsztacie specjalizującym się w niemieckich samochodach. Mechanik wykazał, że do zespołu przełącznika dostała się wilgoć, powodując korozję. Musieli wymienić cały przełącznik świateł hamowania i ponownie skalibrować system. Nie jest to bardzo kosztowna naprawa, ale zdecydowanie wymagała odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, aby prawidłowo ją rozwiązać. Nie jest to poważny problem dla bezpieczeństwa, jeśli zostanie wcześnie wykryty, ale nie należy go ignorować, ponieważ może wpływać na działanie świateł hamowania. Upewnij się, że ktokolwiek to naprawi, używa oryginalnych części BMW, próbowałem użyć części z rynku wtórnego w moim poprzednim samochodzie i musiałem powtórzyć całą pracę. Mam nadzieję, że to pomoże. Nie wszyscy mechanicy chcą cię dopaść, wystarczy znaleźć takiego, który zna się na BMW.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to naprawdę pomocne! Miałem prawie taką samą diagnozę z moim przełącznikiem świateł hamowania. Naprawdę dobrze wiedzieć, że nie jestem sam z tym problemem. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Ponadto, czy wszystko działa dobrze od czasu naprawy, czy też zauważyłeś jakieś inne elektryczne gremliny?

(community_translated_from_language)

Cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc wcześniej. Właściwie moja sytuacja okazała się jeszcze prostsza, niż początkowo myślałem. Kiedy poszedłem do mechanika-specjalisty, odkryli, że to tylko błąd mechaniczny, nie zaciągnąłem prawidłowo hamulca postojowego, co spowodowało zapalenie się kontrolki ostrzegawczej. To trochę głupie uczucie! Mechanik pokazał mi, jak prawidłowo go zaciągnąć, a problem nigdy nie powrócił. Nic mnie to nie kosztowało, ponieważ nie była to naprawa. Ale właśnie dlatego tak ważne jest znalezienie zaufanego mechanika. Nieuczciwy mechanik mógłby z łatwością naliczyć mi opłatę za „naprawienie” nieistniejącego problemu! Od tego czasu moja seria 2 działa idealnie, bez żadnych problemów z elektrycznością. Naprawdę cieszę się, że tak się stało, zamiast wymiany przełącznika świateł stop, o którym wspomniałem wcześniej. Czasami najprostsze wyjaśnienie jest właściwe, prawda? To pokazuje, że warto zlecić komuś, kto wie, co robi, porządne sprawdzenie rzeczy.

(community_translated_from_language)

To całkiem zabawne! Sprawia, że czuję się lepiej w mojej sytuacji. Właśnie wróciłem dziś od mechanika i nie uwierzysz, co się stało. Mój problem okazał się nieco bardziej skomplikowany niż twój. Sam przełącznik był zdecydowanie zepsuty, pokazali mi, jak bardzo był skorodowany, kiedy go wyjęli. Kosztował mnie około 300 euro, w tym części i robocizna, co nie było tak złe, jak się spodziewałem. Mechanik był bardzo przejrzysty, pokazał mi starą część i wszystko jasno wyjaśnił. Co za ulga, że w końcu udało mi się to naprawić! Lampka ostrzegawcza zniknęła i wszystko działa teraz idealnie. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, pomogło mi to poczuć się pewniej co do tego, z czym mam do czynienia. Nowy mechanik, którego znalazłem, też był świetny, zupełnie inne doświadczenie niż moje poprzednie. Czasami dobre rzeczy biorą się ze złych doświadczeń, prawda? Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(community_translated_from_language)