Awaryjna skrzynia biegów BMW i3: Zgrzytanie i światła ostrzegawcze

Mając pewne doświadczenie z hybrydami, spotkałem się z czymś bardzo podobnym w moim BMW i8 z 2018 roku. Objawy były niemal identyczne, kontrolki ostrzegawcze, nierówna zmiana biegów i ten okropny odgłos zgrzytania. Posiadam również BMW X5, więc dobrze znam ich systemy hybrydowe. Mój zaufany mechanik zdiagnozował wadliwe połączenie kablowe z modułem sterującym skrzyni biegów. Okazało się, że niektóre przewody zużyły się, powodując nieprawidłowe sygnały. Naprawa była stosunkowo prosta, wymieniono uszkodzone kable i sprawdzono wszystkie punkty połączeń. Kosztowało mnie to 95 euro, w tym robocizna. Aby pomóc Ci lepiej, czy możesz się podzielić: Aktualny przebieg? Kiedy po raz pierwszy pojawiły się te objawy? Jakieś ostatnie naprawy lub konserwacje? Czy są jakieś szczególne warunki jazdy, w których się pogarsza? Szybka rada: Nie kontynuuj jazdy w tym stanie, może to spowodować większe uszkodzenie skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój i3 ma 57271 KM na zegarze i właśnie przeszedł serwis w zeszłym miesiącu. Objawy faktycznie zaczęły się zaraz po długiej jeździe autostradą i zdecydowanie pogarszają się podczas zimnych startów. Hałas zgrzytania jest najbardziej zauważalny podczas zmiany biegu z postojowego na napęd. Twój pomysł z kablem ma sens, naprawdę mam nadzieję, że to coś stosunkowo prostego, a nie poważny problem z przekładnią. Mechanik wspomniał podczas mojego ostatniego serwisu, że wszystko wygląda dobrze, więc było to dla mnie zaskoczeniem. Umówiłem się już na jutro na przegląd. Masz całkowitą rację co do tego, że nie powinienem dalej nim jeździć, na razie go zaparkowałem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za te dodatkowe szczegóły dotyczące twojego i3. Po przeczytaniu o konkretnych objawach i czasie, myślę, że może to być coś innego niż problem z kablami w moim i8. Fakt, że zaczęło się po długiej jeździe autostradą i pogarsza się podczas zimnych startów, naprawdę przykuł moją uwagę. Wiesz co? W moich poprzednich BMW (w tym w i8) problemy ze skrzynią biegów pojawiające się po dłuższej jeździe autostradą często wskazywały na problemy z płynem przekładniowym. Może to być niski poziom płynu lub pogarszająca się jakość płynu. Problemy z zimnym rozruchem, o których wspominasz, szczególnie dają mi do myślenia. Zdecydowanie nauczyłem się wyciągać pochopne wnioski z tych hybryd, mogą być podstępne! Podczas gdy w moim przypadku wystarczyła prosta naprawa kabli, twoje objawy brzmią bardziej jak to, czego doświadczył mój i3 w zeszłym roku. Okazało się, że potrzebował przepłukania i wymiany płynu przekładniowego, a także niewielkiego wycieku, który wymagał naprawy. Tylko uwaga, kiedy mechanik sprawdzi go jutro, poproś go, aby szczególnie przyjrzał się stanowi i poziomowi płynu przekładniowego. Poproś również o sprawdzenie wszelkich małych wycieków wokół obudowy skrzyni biegów. Zwykle taniej jest złapać te rzeczy wcześnie. Daj mi znać, co znajdą, jestem naprawdę ciekawy, czy jest to podobne do tego, z czym miałem do czynienia. Te hybrydowe skrzynie biegów mogą się znacznie różnić od zwykłych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za szczegółowe informacje! Sprawiłeś, że poczułem się trochę lepiej w tej sytuacji. Wolałbym problem z płynem przekładniowym niż poważne problemy mechaniczne. Doświadczenia Twojego znajomego z i3 brzmią bardzo podobnie do moich. Zanotowałem sobie, że poproszę mechanika o sprawdzenie płynu przekładniowego i poszukanie wycieków. Co zabawne, zauważyłem kilka małych kropel na podłodze garażu kilka tygodni temu, ale wtedy nie zwróciłem na to większej uwagi. Powinienem był zwrócić na to większą uwagę! Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się zarówno swoim doświadczeniem z i8, jak i historią Twojego znajomego z i3, dało mi to o wiele jaśniejszy obraz tego, czego mogę się spodziewać jutro. Na pewno będę Cię informował o tym, co znajdą. Jeśli okaże się, że to tylko problem z płynem i jakieś drobne wycieki, jak w przypadku Twojego znajomego, będę ulżony. Jeszcze raz dziękuję za wszystkie spostrzeżenia dotyczące hybryd, bardzo pomocne jest słuchanie kogoś, kto naprawdę zna te samochody!

(Przetłumaczone z Angielski)