100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

friedrichschneider1

Badanie utraty płynu chłodzącego w Ibizie

Mam problem z moim dieslem Seat Ibiza z 2005 roku. Poziom płynu chłodzącego ciągle spada, co powoduje zapalenie się kontrolki "Check Engine". Diagnostyka pokazuje błąd w pamięci, co może oznaczać problem z kablem lub wtyczką. Sprawdziłem zbiorniczek płynu chłodzącego, węże chłodnicy i wentylator chłodnicy, ale nie widzę żadnego wycieku płynu chłodzącego. Czy pompa wody może się psuć, czy powinienem sprawdzić coś jeszcze?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Seat Ibiza z 2005 roku doświadcza utraty płynu chłodzącego, co uruchamia kontrolkę "Check Engine". Pomimo braku widocznych wycieków z chłodnicy lub węży, diagnostyka wskazuje na potencjalny problem z kablem lub wtyczką. Sugestie obejmują sprawdzenie pompy wodnej i rozważenie problemu z czujnikiem. Ostatecznie problem został rozwiązany poprzez naprawę wadliwego połączenia wtyczki, powodującego fałszywie dodatni wynik niskiego poziomu płynu chłodzącego, co potwierdził profesjonalny mechanik.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

miaklein1

Niski poziom płynu chłodzącego w Ibizie brzmi znajomo. Sprawdź pompę wody i węże chłodnicy. Miałem podobny problem; może to być mały wyciek płynu chłodzącego, który początkowo trudno zauważyć.

(community_translated_from_language)

friedrichschneider1 (community.author)

To ciekawe. Czy zapaliła się też kontrolka "Check Engine", i czy został zarejestrowany błąd związany z niskim poziomem płynu chłodzącego, czy coś innego?

(community_translated_from_language)

miaklein1

Tak, to samo przytrafiło mi się z kontrolką "Check Engine" i zapisanym kodem błędu. To nie był duży wyciek płynu chłodzącego, ale problem z czujnikiem. Sprawdziłbym jednak pompę wody, aby się upewnić, ale jeśli nic oczywistego nie zobaczysz, warsztat może być najlepszym sposobem na rozwiązanie problemu z czujnikiem.

(community_translated_from_language)

friedrichschneider1 (community.author)

Zabrany Ibizę do warsztatu. Sterownik silnika (ECM) pokazywał fałszywy błąd niskiego poziomu płynu chłodzącego z powodu złego połączenia wtyczki, dokładnie jak mówiłeś. 95€ później i jest naprawione. Dzięki za radę!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA