Berlingo Przegrzewanie Wyciek płynu chłodniczego

Przegrzanie i wyciek płynu chłodniczego sugerują coś więcej niż tylko błąd komunikacji. Jednak wadliwa magistrala CAN może powodować nieregularne odczyty czujników, które prowadzą do błędnej interpretacji temperatur przez system zarządzania silnikiem i nadmiernego ciśnienia w układzie chłodzenia. Czy wskaźnik temperatury pokazuje nienormalnie wysoką wartość przed wyciekiem płynu chłodniczego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Wskaźnik temperatury rośnie dość szybko, zanim sprawy z płynem chłodniczym się skomplikują. Czy uważasz więc, że wadliwa magistrala CAN może dostarczać do ECU fałszywe dane o temperaturze, powodując jej nadmierną reakcję? Jeśli to magistrala CAN, jak powinienem rozpocząć śledzenie usterki? Multimetr i schematy okablowania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Szybki wzrost temperatury w połączeniu z problemami z chłodziwem wskazuje prawdopodobnie na problem z czujnikiem. Uszkodzony kabel lub połączenie wtykowe komponentu może prowadzić do opisanych objawów. Biorąc pod uwagę objawy, ustalenie dokładnej przyczyny bez odpowiednich narzędzi diagnostycznych będzie trudne. Polecam sprawdzenie w warsztacie. Będą mieli narzędzia do sprawdzenia pamięci błędów, odczytu danych z czujników i weryfikacji danych za pośrednictwem magistrali CAN.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem to do warsztatu, jak sugerowano. Okazało się, że to skorodowane złącze na jednym z czujników temperatury, zakłócające dane magistrali CAN. Wyczyścili je i wymienili krótki odcinek okablowania. Kosztowało mnie 95€ w sumie. Wydaje się, że rozwiązało problem przegrzewania i wycieku płynu chłodzącego. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)