Błąd "Zbiornik AdBlue pusty" w Countrymanie

Cześć. Ja też mam Mini Countrymana diesla. Pusty AdBlue w stosunkowo nowym Countrymanie? To dziwne, zwłaszcza przy takim przebiegu. Problemy z płynem DEF stają się jednak coraz częstsze przy tych normach emisji. Czy na pewno jest po prostu pusty? Mam na myśli, czy faktycznie sprawdziłeś poziom, czy tylko sugerujesz się lampką ostrzegawczą? A kiedy mówisz, że nie chce odpalić, czy w ogóle kręci rozrusznik? Mogą tu działać inne czynniki, wpływające na katalizator SCR.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, fizycznie sprawdziłem zbiornik; jest zupełnie pusty. I tak, silnik kręci, ale nie odpala. Wspomniałeś o "innych rzeczach" – mógłbyś to rozwinąć? Myślałem, że system jest dość prosty; niski poziom płynu DEF uniemożliwia uruchomienie, aby egzekwować normy emisji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, suchy zbiornik i kręcenie rozrusznikiem, ale brak rozruchu zdecydowanie wskazuje na system AdBlue uniemożliwiający zapłon. System został zaprojektowany tak, aby wymuszać zgodność. Chociaż powinno to być proste, mogą występować zatory w samym układzie wtryskowym lub, jak podejrzewałem, wadliwa pompa nie dostarcza płynu DEF. Biorąc pod uwagę, że potwierdziłeś, że zbiornik jest pusty pomimo ostatnich napełnień, wygląda na to, że wyjście ze zbiornika jest rzeczywiście wadliwe. Prawdopodobnie potrzebujesz nowego zbiornika lub pompy. Najlepiej oddać go do warsztatu w celu potwierdzenia, ponieważ samodzielna ingerencja w katalizator SCR i elementy wpływające na efektywność paliwową może być ryzykowna.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, to ma sens. Doceniam potwierdzenie. Zarezerwowałem to. Okazało się, że sam zbiornik AdBlue miał usterkę, ograniczając wydajność. Nowy zbiornik i sprawdzenie układu wtryskowego później, i wszystko jest rozwiązane. Koszt około 250€, jak przewidywałeś. Jeszcze raz dziękuję.

(Przetłumaczone z Angielski)