100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

robin_frank63

Błąd akumulatora pomocniczego V40

Mam dziwny problem z moim Volvo V40 diesel z 2017 roku. Przejechał 204394 km. Otrzymuję komunikat o błędzie na prędkościomierzu, związany z akumulatorem pomocniczym. Sprawdziłem również pamięć błędów i jest odpowiedni kod usterki. Podczas uruchamiania silnik wydaje się słaby, jakby akumulator miał problemy, i zauważyłem pewne ogólne usterki elektryczne, takie jak lekkie migotanie świateł wewnętrznych. Podejrzewam, że akumulator pomocniczy nie ładuje się prawidłowo. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego? Próbuję ocenić, czy to prosta naprawa, czy coś bardziej skomplikowanego, zanim zabiorę go do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Volvo V40 z 2017 roku z przebiegiem 204 394 km wyświetla komunikat o błędzie dodatkowego akumulatora i powiązany kod błędu, a także charakteryzuje się słabym rozruchem silnika i awariami elektrycznymi, takimi jak migające światła wewnętrzne. Podejrzewaną przyczyną jest niewłaściwe ładowanie dodatkowego akumulatora. Podobny problem w innym pojeździe został rozwiązany poprzez wymianę rozładowanego dodatkowego akumulatora, co sugeruje, że przetestowanie i ewentualna wymiana akumulatora mogą rozwiązać problem. Po zabraniu samochodu do warsztatu, dodatkowy akumulator został potwierdzony jako źródło problemu i został wymieniony, co rozwiązało błędy i poprawiło osiągi rozruchu silnika.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

michael_schwarz1

Brzmi znajomo. Miałem podobnego gremlina w moim BMW serii 3. Dodatkowy akumulator ciągle wyrzucał błędy. Objawy były jak słaby układ krążenia w ludzkim ciele. Czy sprawdziłeś napięcie na zaciskach akumulatora podczas pracy silnika? Może to być wadliwy alternator, który go nie doładowuje.

(community_translated_from_language)

robin_frank63 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie sprawdziłem napięcia podczas pracy silnika, ale sprawdziłem je, gdy samochód był wyłączony i wydawało się trochę niskie. Jaka była ostateczna przyczyna w twoim przypadku z BMW?

(community_translated_from_language)

michael_schwarz1

Okazało się, że to martwy akumulator pomocniczy. Spadek napięcia powodował wszelkiego rodzaju dziwności. Jeśli napięcie jest niskie nawet po wyłączeniu, prawdopodobnie jest uszkodzony. Najlepiej przetestować go w warsztacie. Oszczędź sobie bólu głowy.

(community_translated_from_language)

robin_frank63 (community.author)

Dzięki za radę! Zabrałem to do lokalnego warsztatu i miałeś rację. Akumulator pomocniczy był rzeczywiście winowajcą. Wymienili go za 290€ i wszystkie błędy zniknęły. Uruchamia się teraz jak marzenie. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V40