100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

charlotte_ice81

Błąd ciśnienia doładowania Peugeot 807

Doświadczam usterki kontroli ciśnienia doładowania w moim Peugeocie 807 diesel z 2009 roku. Kontrolka silnika zapala się przerywanie, moc silnika spada, a reakcja na gaz jest powolna. Zwiększyło się również zużycie paliwa. Podejrzewam wadliwy zawór przełączający podciśnienia. Czy ktoś jeszcze miał coś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Peugeot 807 z 2009 roku doświadcza usterki sterowania ciśnieniem doładowania, co prowadzi do sporadycznego zapalania się lampki "Check Engine", zmniejszonej mocy silnika, powolnej reakcji przepustnicy i zwiększonego zużycia paliwa. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy zawór przełączający podciśnienie. Po konsultacjach z innymi osobami i wizycie w warsztacie, problem został potwierdzony jako wada zaworu przełączającego podciśnienie, który został wymieniony, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

friedrichshadow43

Miałem podobny problem z moim 807. Zmniejszona moc silnika jest bardzo nieprzyjemna, a zwiększone zużycie paliwa tym bardziej. Czy zauważyłeś jakieś skoki kompresora? Czy występuje zauważalny spadek ciśnienia? Czy sprawdziłeś regulator doładowania lub elektrozawór doładowania?

(community_translated_from_language)

charlotte_ice81 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie rejestrowałem konkretnie przepięć sprężarki ani spadku ciśnienia, ale mogę spróbować uzyskać jakieś dane. Kiedy mówisz o kontrolerze doładowania lub elektrozaworze, czy był widocznie uszkodzony, czy po prostu go wymieniłeś?

(community_translated_from_language)

friedrichshadow43

Sam tego nie badałem. Po prostu poszedłem do warsztatu i pozwoliłem im to naprawić. Rzeczywiście był to elektrozawór doładowania. Moją radą byłoby sprawdzenie samochodu w profesjonalnym warsztacie.

(community_translated_from_language)

charlotte_ice81 (community.author)

Skorzystałem z Twojej rady i zawiozłem to do warsztatu. TO BYŁA wada zaworu przełączającego podciśnienia, tak jak podejrzewałem. Nowy zawór zamontowany i doładowanie wróciło tam, gdzie powinno być. Kosztowało mnie 140€ w sumie. Dziękuję za potwierdzenie moich podejrzeń!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

807