100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

kurtbeck4

Błąd ciśnienia doładowania V70

Mam problemy z kontrolą ciśnienia doładowania w moim Volvo V70 diesel z 2002 roku. Świeci się kontrolka silnika, moc jest zredukowana, reakcja jest słaba, a zużycie paliwa wzrosło. Przebieg wynosi 89288 km. Myślę, że może to być nieszczelność w układzie podciśnienia lub uszkodzony zawór przełączający podciśnienie. Brzmi dobrze?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Volvo V70 z 2002 roku ma problemy z regulacją ciśnienia doładowania, co wskazuje się kontrolka "Check Engine", zmniejszona moc, słaba reakcja i zwiększone zużycie paliwa. Problem może wynikać z nieszczelności podciśnienia lub wadliwego zaworu przełączającego podciśnienie. Po rozważeniu potencjalnych przyczyn, takich jak wadliwy regulator doładowania lub czujnik ciśnienia, mechanik potwierdził, że problem dotyczy zaworu przełączającego podciśnienie, który następnie został naprawiony.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

jamesschwarz49

Brzmi jak to, co miałem z moim V70. Może to być wadliwy regulator doładowania lub wyciek podciśnienia w kolektorze dolotowym. Sprawdziłeś przewody podciśnienia pod kątem pęknięć? Sprawdź również czujnik ciśnienia, może szwankuje. Zauważyłeś spadek ciśnienia podczas przyspieszania?

(community_translated_from_language)

kurtbeck4 (community.author)

Sprawdziłem przewody podciśnienia pod kątem widocznych pęknięć, ale trudno być pewnym. Czujnik ciśnienia to dobry pomysł; sprawdzę to. Czy jest jakiś sposób, aby przetestować zawór przełączania podciśnienia lub czujnik, aby sprawdzić, czy są uszkodzone?

(community_translated_from_language)

jamesschwarz49

Szczerze mówiąc, bez odpowiednich narzędzi i ryzyka pogorszenia sprawy, zabrałbym to do warsztatu. Może to być zawór, może coś innego w układzie doładowania. Mogą podłączyć to do narzędzia diagnostycznego i znaleźć problem. Lepiej niż zgadywać i może zepsuć coś innego.

(community_translated_from_language)

kurtbeck4 (community.author)

Posłuchałem twojej rady i poszedłem do mechanika. Okazało się, że problemem był zawór przełączający podciśnienia. Koszt naprawy: 140 €. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V70