Błąd czujnika ciśnienia wspomagania hamulców 4Runner

To brzmi jak problem, który miałem ze swoim starym Saabem 9-3. Te same objawy: komunikat o błędzie, słabe hamulce i kod. Okazało się, że to przewód podciśnieniowy wspomagania hamulców. Zanim wymienisz wspomaganie, sprawdź wszystkie węże i połączenia. Może to być proste nieszczelność powodująca problem z ciśnieniem. Czy problem rozpoczął się zaraz po serwisie hamulców, czy było opóźnienie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Problem pojawił się kilka dni po serwisie hamulców, więc od razu nie połączyłem tych dwóch rzeczy. Gdzie wystąpił wyciek podciśnienia w Twoim Saabie? Czy było to oczywiste, czy potrzebowałeś testera dymu? Przyjrzę się bliżej wężom i połączeniom, ale zakładam, że sam czujnik jest uszkodzony.

(Przetłumaczone z Angielski)

W moim Saabie wyciek był małym pęknięciem w wężu, dokładnie tam, gdzie łączył się ze wspomaganiem. Nie było to super oczywiste, ale kiedy poruszyłem wężem, usłyszałem syczenie. Biorąc pod uwagę, że u ciebie zaczęło się po serwisie, zanieś go z powrotem do warsztatu i niech sprawdzą. Może to oszczędzić ci bólu głowy, a oni prawdopodobnie są odpowiedzialni, jeśli jest to związane z ich pracą.

(Przetłumaczone z Angielski)

Miałeś rację! Rzeczywiście, było to spowodowane powietrzem wprowadzanym do hydraulicznego układu hamulcowego podczas źle wykonanej pracy odpowietrzania hamulców! Poszedłem do odpowiedniego warsztatu, zleciłem profesjonalne odpowietrzenie układu i wymianę czujnika ciśnienia wspomagania hamulców. Błąd zniknął, a hamulce wróciły do normy, wszystko za około 90€! Dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)