ella_richter8
Błąd czujnika deszczu w Seat Mii Electric
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Elektryczny samochód Seat Mii z 2021 roku miał awarię czujnika deszczu, powodując problemy z automatycznymi wycieraczkami, światłami i przyciemnianiem prędkościomierza. Podejrzewaną przyczyną było tworzenie się pęcherzyków pod podkładką żelową szyby przedniej, wpływając na działanie czujnika. Sugerowanym rozwiązaniem była ponowna kalibracja i sprawdzenie, czy nie ma uszkodzeń mechanicznych lub degradacji podkładki żelowej. Ostatecznie problem został rozwiązany poprzez usunięcie pęcherzyków pod podkładką żelową w warsztacie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
ella_richter8 (community.author)
Rekaliibracja, co? Jak bardzo to skomplikowane? A uszkodzenia fizyczne – masz na myśli pęknięcia samej szyby?
(community_translated_from_language)
johanna_tiger1
Rekalibracja zazwyczaj wymaga specjalistycznego sprzętu diagnostycznego do komunikacji z komputerem samochodu i zresetowania parametrów czujnika. Chociaż wydaje się to proste, najlepiej pozostawić to wyszkolonym technikom. Jeśli chodzi o uszkodzenia fizyczne: tak, pęknięcia w przedniej szybie bezpośrednio nad czujnikiem mogą na pewno zakłócać jego działanie. Jednak częstszym problemem jest degradacja podkładki żelowej, która łączy czujnik ze szkłem. Ta podkładka zapewnia optymalną transmisję światła. Pęcherzyki, jak wspomniałeś, lub ogólne zmętnienie żelu mogą rozpraszać światło podczerwone i powodować błędny odczyt przez czujnik ilości wilgoci na przedniej szybie. Biorąc pod uwagę opisane przez ciebie objawy i podejrzenie tworzących się pęcherzyków, bardzo prawdopodobne jest, że źródłem problemu jest wadliwy czujnik. Polecam wizytę w warsztacie; mechanicy mogą potwierdzić diagnozę i wymienić podkładkę żelową lub cały zespół czujnika, jeśli to konieczne. Lepiej to sprawdzić, ponieważ wadliwy czujnik deszczu może czasami zakłócać działanie innych systemów ze względu na wspólne obwody elektryczne.
(community_translated_from_language)
ella_richter8 (community.author)
Dzięki za pomoc. Okazało się, że winowajcami były bąbelki pod podkładką żelową czujnika deszczu. Naprawa w warsztacie kosztowała 62€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
johanna_tiger1
Kilka lat wcześniej miałem podobną usterkę czujnika w moim Volvo. Objawy były identyczne: wycieraczki szalały, światła włączały się w biały dzień, a podświetlenie prędkościomierza szwankowało. W moim przypadku konieczna była ponowna kalibracja czujnika deszczu. Czy zbadałeś już tę możliwość? Kod błędu zapisany w pamięci silnie sugerowałby awarię czujnika. Czy sprawdziłeś sam czujnik pod kątem uszkodzeń mechanicznych lub przeszkód? Czujnik deszczu zazwyczaj działa poprzez rzutowanie światła podczerwonego na szybę i pomiar ilości odbitego światła. Krople wody zakłócają to odbicie, uruchamiając wycieraczki. Wszelkie zakłócenia tego procesu mogą spowodować awarię czujnika.
(community_translated_from_language)