Błąd czujnika IAT Explorera

Mój Ford Explorer z 2005 roku z silnikiem benzynowym doprowadza mnie do szału. Kontrolka silnika się świeci i doświadczam zmniejszonej mocy i nierównej pracy. Uruchomiłem narzędzie diagnostyczne i pokazuje błąd czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT). Wygląda na to, że wadliwy czujnik IAT może być winowajcą. Czy ktoś jeszcze się z tym spotkał?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Czy sprawdziłeś okablowanie i połączenia z czujnikiem IAT? Czasami to tylko luźny lub skorodowany konektor powoduje problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, sprawdziłem połączenia, na pierwszy rzut oka wyglądały dobrze. Czy istnieje sposób na przetestowanie samego czujnika, aby mieć pewność przed jego wymianą?

(Przetłumaczone z Angielski)

Możesz przetestować czujnik multimetrem, ale szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę wiek pojazdu i objawy, które opisujesz, prawdopodobnie jest to sam czujnik. Biorąc pod uwagę koszt nowego czujnika i możliwość wystąpienia dalszych problemów, najlepiej byłoby zlecić sprawdzenie go w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam radę. Skończyło się na wymianie czujnika IAT w lokalnym warsztacie. Kosztowało mnie 155€, ale wszystko działa teraz płynnie. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: