100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

SimoSchneidi

Błąd czujnika masowego przepływu powietrza w Renault Captur diesel 2021: potrzebne doświadczenie i wskazówki

Drgania na biegu jałowym

Utrata mocy silnika

Silnik wyłącza się samoczynnie

Szarpanie przy przyspieszaniu

Niska oszczędność paliwa

Niestabilny silnik

Świeci się lampka kontrolna silnika

Zgaśnięcie na biegu jałowym

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Cześć chłopaki, potrzebuję pomocy. Mój Renault Captur Diesel z 2021 roku z przebiegiem 129604 km ma problemy z czujnikiem masowego przepływu powietrza. Objawy są poważne: czarny dym podczas przyspieszania, świeci się kontrolka check engine, silnik sam się wyłącza, utrata mocy, silnik na biegu jałowym, szarpanie podczas przyspieszania, niskie zużycie paliwa, zacinanie się na biegu jałowym i drżenie na biegu jałowym. Czy ktoś z Was miał podobne problemy i co zrobił z tym mechanik? Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki i opisy doświadczeń. Po złych doświadczeniach w warsztacie chciałbym wiedzieć, czego się spodziewać. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


PeteFranky

Hej kolego, miałem podobne problemy z moim Renault Megane Diesel 2018. Właściwie to wiązka przewodów (uszkodzenie wiązki przewodów) powodowała, że ​​mój samochód zachowywał się jak szalony. Mechanik musiał wymienić całą wiązkę przewodów. Czujnik przepływu powietrza został częściowo uszkodzony i dlatego nie był już w stanie zapewnić prawidłowych odczytów, co doprowadziło do opisanych problemów. Szczerze mówiąc nie była to łatwa robota, kable są porozrzucane po całym silniku i ich wymiana zajęła trochę czasu. Ale potem wszystko znowu było w porządku. Wygląda na to, że w tych modelach często problemem mogą być kable. Więc tak, to była poważna sprawa. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Nie martw się, po naprawie wszystko powinno wrócić do normy. Wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SimoSchneidi (Autor)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź. To brzmi jak niezły plac budowy z wiązką przewodów. Mimo, że było dużo pracy, cieszę się, że potem wszystko wróciło do normy. Czy nadal masz pojęcie, co musiałeś położyć na stole w przypadku całej historii? I czy coś podobnego powtórzyło się później, czy naprawa nadal trwa? Byłbym naprawdę zainteresowany. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

PeteFranky

Witam, nie ma problemu, chętnie. Tak, to było naprawdę dużo pracy. Ale od czasu zabiegu z moim Renault wszystko poszło naprawdę gładko. Błąd z czujnikiem przepływu powietrza został naprawiony i od tego czasu nie było już żadnych dalszych problemów. Jeśli chodzi o koszty, musiałem wydać około 95 euro, ponieważ trzeba było naprawić uszkodzenie wiązki kablowej. Ale czy mogę powiedzieć? Było warto! Samochody to tylko rzecz... czasem wystarczy trochę zainwestować, aby znów mruczały jak kociaki. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SimoSchneidi (Autor)

Dziękuję, te informacje są naprawdę pomocne! Jasne, czasami trzeba dać z siebie wszystko i zainwestować trochę więcej pieniędzy, aby przywrócić samochód do stanu używalności. Taka irytująca awaria może naprawdę zrujnować Twój dzień. Ale jeśli po naprawie wszystko znowu będzie działać to chyba warto. Naprawdę mnie zachęciłeś, dziękuję! Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone