100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

johannesknight80

Błąd czujnika mgły Excursion

Cześć, mam dziwny problem z moim Fordem Excursion z 2005 roku z silnikiem benzynowym. Deska rozdzielcza wyświetla błąd czujnika mgły. Moja klimatyzacja się nie włącza, spryskiwacze przedniej szyby są zamarznięte, nawet gdy nie jest tak zimno, a lusterka się nie nagrzewają. Ma około 202999 km przebiegu. Czy ktoś widział coś takiego wcześniej? Czy to wszystko jest ze sobą powiązane?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Ford Excursion z 2005 roku miał problem z czujnikiem mgły, co doprowadziło do wielu awarii systemu, w tym klimatyzacji, spryskiwaczy przedniej szyby i podgrzewanych lusterek. Problem prawdopodobnie wynikał z wadliwego przewodu lub połączenia związanego z czujnikiem mgły, który wpływa na system klimatyzacji. Po sprawdzeniu połączeń, potwierdzono, że przyczyną problemu był wadliwy przewód do czujnika mgły, który został naprawiony, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

paulweber4

Pozdrowienia. Opisane przez Ciebie objawy, w połączeniu z błędem czujnika mgły, rzeczywiście sugerują potencjalny związek. Fakt, że pozornie niezwiązane ze sobą systemy zawodzą jednocześnie, wskazuje na centralny komponent lub problem z połączeniem. Uszkodzony kabel lub wadliwe połączenie wtykowe związane z czujnikiem mgły może być winowajcą. Czujnik mgły często komunikuje się z systemem kontroli klimatu, który z kolei wpływa na klimatyzację, ogrzewanie lusterek, a nawet system spryskiwaczy przedniej szyby w niektórych pojazdach.

(community_translated_from_language)

johannesknight80 (community.author)

Więc, myślisz, że to sam czujnik, czy tylko luźny przewód? Czy jest jakiś sposób, aby to przetestować bez specjalnych narzędzi?

(community_translated_from_language)

paulweber4

Chociaż sam czujnik może być problemem, luźne lub skorodowane połączenie jest bardziej prawdopodobną przyczyną, biorąc pod uwagę kaskadę awarii, których doświadczasz. Pomyśl o tym jak o listwie zasilającej z luźną wtyczką – jedno złe połączenie może wyłączyć wszystko, co jest do niej podłączone. Testowanie wyjścia czujnika zwykle wymaga multimetru, ale wizualna kontrola okablowania i złączy pod kątem korozji lub uszkodzeń to dobry pierwszy krok. Biorąc pod uwagę złożoność i potencjalny wpływ na wiele systemów, zalecana jest profesjonalna diagnostyka w warsztacie.

(community_translated_from_language)

johannesknight80 (community.author)

Dzięki za info! Sprawdziłem wszystkie połączenia, które mogłem znaleźć i wszystko wyglądało dobrze, więc skończyłem z oddaniem tego do warsztatu. Okazało się, że przewód do czujnika przeciwmgielnego był rzeczywiście uszkodzony. Naprawili to za 95 €. Wszystko znowu działa!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXCURSION