Błąd czujnika położenia klapy bagażnika w Seat Ateca

Piszę w sprawie problemu z moim Seatem Ateca, zbudowanym w 2016 roku, wyposażonym w silnik benzynowy. Pojazd ma awarię czujnika Halla w klapie bagażnika, która nie otwiera się całkowicie. Pamięć błędów wskazuje na usterkę związaną z czujnikiem Halla klapy bagażnika. Wstępna diagnostyka sugeruje, że prawdopodobną przyczyną jest uszkodzony przewód lub wtyczka podłączona do komponentu. Czy ktoś spotkał się wcześniej z tym problemem i jakie rozwiązania możesz polecić?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem z moim Atecą. Brzmi to rzeczywiście na uszkodzony czujnik Halla. Czy sprawdziłeś wiązkę przewodów, która idzie do klapy bagażnika? Czasami przewody mogą ulec uszkodzeniu od powtarzanego otwierania i zamykania. Czy również przeprowadziłeś kalibrację czujnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za szybką odpowiedź. Czy mógłbyś/mogłabyś rozwinąć temat kalibracji czujnika, o której wspomniałeś/wspomniałaś? Czy mogę to zrobić sam/sama, czy wymaga to specjalistycznego sprzętu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeśli chodzi o kalibrację czujnika, zazwyczaj wymaga ona sprzętu diagnostycznego. Warsztat musi zresetować wartości czujnika, aby silnik klapy bagażnika znał pozycje otwartą i zamkniętą. Jeśli okablowanie jest uszkodzone, kalibracja czujnika może nie rozwiązać problemu. Poleciłbym wizytę w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wziąłem pod uwagę twoją radę i odwiedziłem lokalny warsztat. Potwierdzili usterkę czujnika położenia i wymienili wadliwy kabel i wtyczkę. Klapa tylna teraz otwiera się całkowicie. Ostateczny rachunek wyniósł 95€. Dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: