juliaschaefer5
Błąd czujnika poziomu oleju Peugeot 307
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
juliaschaefer5 (Autor)
Dzięki za radę. Sprawdziłem połączenia, ale nie jestem pewien co do korozji. Gdzie dokładnie powinienem szukać korozji? Czy są jakieś konkretne punkty na kablu lub wtyczce, które są bardziej podatne?
(Przetłumaczone z Angielski)
luisakoenig1
Korozja często występuje na wtyczce, gdzie łączy się z samym czujnikiem, z powodu wilgoci i brudu drogowego. Należy również sprawdzić kabel na całej długości pod kątem przetarć lub pęknięć w izolacji, szczególnie w miejscach, w których może ocierać się o silnik lub podwozie. Szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę wiek, najlepiej byłoby, gdyby warsztat przyjrzał się bliżej. Nie chcesz ryzykować dalszych uszkodzeń, próbując naprawić to samemu bez odpowiedniego sprzętu.
(Przetłumaczone z Angielski)
juliaschaefer5 (Autor)
Dziękuję za pomocną radę. Zabrałem to do warsztatu i rzeczywiście było to wadliwe połączenie kabla/wtyczki, jak początkowo podejrzewano. Koszt naprawy wyniósł 95 €. Doceniam twoją pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
luisakoenig1
Miałem podobny problem z moim 307. Te objawy – komunikat o błędzie w prędkościomierzu, zapisany błąd, kontrolka ciśnienia oleju – wszystkie wskazują na czujnik poziomu oleju. Zanim go wymienisz, sprawdziłeś połączenia kabli i wtyczek? Sam czujnik może być w porządku, a problem może wynikać tylko ze złego połączenia. „Ohm” mierzy rezystancję elektryczną, a sprawdzenie „ciągłości” oznacza sprawdzenie, czy prąd płynie nieprzerwanie wzdłuż kabla. Widoczna korozja?
(Przetłumaczone z Angielski)