100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

majathunder1

Błąd czujnika przyspieszenia bocznego ABS Kona

Mój Hyundai Kona Electric z 2020 roku z przebiegiem 198618 km ma zapaloną lampkę ABS. Diagnostyka wykazała błąd czujnika przyspieszenia bocznego. Podejrzewam wadliwą jednostkę sterującą. Czy ktoś doświadczył podobnych objawów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Elektryczny Hyundai Kona z 2020 roku wyświetlał zapaloną lampkę ABS, a diagnostyka wskazywała na usterkę czujnika przyspieszenia bocznego. Właściciel podejrzewał wadliwy sterownik jako przyczynę. Po wizycie w autoryzowanym serwisie Hyundai potwierdzono, że sterownik był rzeczywiście wadliwy i wymagał wymiany.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

claralion1

Och, problemy z ABS nigdy nie są zabawne! Zwłaszcza ze wszystkimi tymi czujnikami i komputerami, które ze sobą rozmawiają. Czujnik przyspieszenia bocznego... czy to nie ma czegoś wspólnego z tym, jak samochód 'czuje' podczas skręcania? Jak, prędkość obrotu i cała reszta? Miałem kiedyś dziwną sytuację ze swoim starym hatchbackiem, po tym jak mocno uderzyłem w krawężnik. Kontrolka trakcji wciąż się zapalała, a kierownica wydawała się trochę dziwna. Czy, przypadkiem, miałeś jakieś 'dynamiczne' chwile podczas jazdy, a może natknąłeś się ostatnio na szczególnie paskudną dziurę w drodze? Może coś się rozregulowało?

(community_translated_from_language)

majathunder1 (community.author)

Aby wyjaśnić, czy nieprawidłowe ustawienie kół może potencjalnie wywołać usterkę czujnika przyspieszenia bocznego? Próbuję ustalić zakres potencjalnych problemów przed przystąpieniem do naprawy, która wydaje się być nieunikniona.

(community_translated_from_language)

claralion1

Cóż, nie jestem ekspertem, ale wydaje się logiczne, że jeśli koła nie są prawidłowo ustawione, czujnik może się pomylić i wygenerować błąd. Po prostu myślę na głos, ale jeśli samochód myśli, że skręca bardziej lub mniej niż w rzeczywistości, może to zakłócić działanie systemów ABS i kontroli trakcji. Szczerze mówiąc, z rzeczywistym kodem błędu, który się pojawia i podejrzewasz już jednostkę sterującą... tak, wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest konieczna. Mam nadzieję, że nie będzie zbyt drogo.

(community_translated_from_language)

majathunder1 (community.author)

Zabrałem swojego Konę do oficjalnego warsztatu Hyundaia. Mieliście rację, że wizyta była konieczna. Jednostka sterująca okazała się wadliwa i została wymieniona. Całkowity koszt naprawy wyniósł około 1000€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

KONA