michaelrichter66

Błąd czujnika tlenu Peugeot 1007

Mam problem z moim Peugeotem 1007 z 2008 roku, silnik diesla. Ma przejechane około 46424 km. Kontrolka silnika cały czas się świeci, a pamięć błędów mówi coś o czujniku tlenu. Zauważyłem również, że moje zużycie paliwa wydaje się być nieco wyższe niż zwykle. Czy ktoś jeszcze tego doświadczył? Przyjrzałem się czujnikowi, a połączenie kabla i wtyczki wygląda na podejrzane. Może wadliwe połączenie?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Corsa. Kontrolka silnika się świeciła, a w warsztacie wspomniano coś o nieprawidłowym stosunku powietrza do paliwa. Czy to ma związek z czujnikiem tlenu? Szczerze mówiąc, nie mam pojęcia. Czy możliwe, że czujnik O2 po prostu się starzeje? Jak długo w ogóle powinny wytrzymać?

(Przetłumaczone z Angielski)

To interesujące! Tak, stosunek powietrza do paliwa jest zdecydowanie powiązany z czujnikiem tlenu. Mierzy on ilość tlenu w spalinach, a informacja ta służy do regulacji wtrysku paliwa. Pamiętasz, co naprawiło problem w Twojej Corsie? Ponadto, czy łatwo jest stwierdzić, czy to czujnik tlenu, czy tylko problem z kablem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cóż, wymienili czujnik spalin i to naprawiło problem w moim Corsie. Chyba cały czas chodziło o czujnik O2! Szczerze mówiąc, nie jestem zbyt techniczny i nie chciałem sam się tym bawić. Jeśli połączenie wygląda podejrzanie, to może być to. Ale szczerze mówąc, zabrałbym to do warsztatu. To prawdopodobnie łatwiejsze niż próbowanie samodzielnej diagnozy i potencjalne pogorszenie sytuacji!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Zabrałem to do mojego lokalnego warsztatu i miałeś rację – to był czujnik tlenu! Sprawdzili połączenia, ale sam czujnik był po prostu zużyty. Nowy czujnik O2 zamontowany za 95€, a kontrolka silnika jest teraz wyłączona. Wydajność paliwowa również wydaje się wracać do normy. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: