100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

achimbaumann71

Błąd ECU Micra

Dobrze, potrzebuję pomocy! Mój Nissan Micra z 2010 roku, silnik benzynowy, szwankuje. Ma 97013 km na liczniku i czuję się, jakby stracił tonę mocy. Dodatkowo świeci się kontrolka silnika. Zeskanowałem go i pokazuje błąd związany z jednostką sterującą silnikiem. Czy to może być sam ECU? Słyszałem, że wadliwy przekaźnik główny może to powodować, czy ktoś to miał?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

rolandweiss5

Pozdrowienia. Muszę przyznać, że spotkałem się z podobnym problemem w moim własnym pojeździe, Oplu Astra z 2014 roku, choć innej marki i modelu. Opisane przez Ciebie objawy, a mianowicie redukcja mocy silnika w połączeniu z obecnością kodu błędu dotyczącego jednostki sterującej silnika (ECU), rzeczywiście wskazują na potencjalną usterkę w obwodach ECU lub jego powiązanych komponentach. W szczególności główny przekaźnik, odpowiedzialny za dostarczanie zasilania do ECU, wymaga dokładnego sprawdzenia. Czy mogę zapytać, czy przeprowadziłeś jakieś wstępne diagnozy samego przekaźnika, takie jak pomiary napięcia lub testy ciągłości, aby ustalić jego stan operacyjny?

(Przetłumaczone z Angielski)

achimbaumann71 (Autor)

Pomiary napięcia? Testy ciągłości? Wow, profesorze! Nie jestem aż tak techniczny, haha. Jak dokładnie sprawdzić przekaźnik główny? Gdzie on w ogóle się znajduje? I jakich odczytów mam szukać?

(Przetłumaczone z Angielski)

rolandweiss5

Przepraszam za żargon techniczny. Weryfikacja przekaźnika głównego wymaga systematycznego podejścia. Najpierw zlokalizuj przekaźnik w skrzynce rozdzielczej elektrycznej pojazdu (zazwyczaj umieszczonej pod maską lub deską rozdzielczą). Następnie użyj multimetru, aby ocenić napięcie na zaciskach przekaźnika, gdy zapłon jest włączony i wyłączony. Znaczne odchylenie od określonego zakresu napięcia (zazwyczaj 12 V) może oznaczać wadliwy przekaźnik. Podobnie test ciągłości może określić, czy wewnętrzne styki przekaźnika prawidłowo przewodzą prąd. Biorąc pod uwagę potencjalne skomplikowanie tych procedur, może być wskazane zasięgnięcie porady wykwalifikowanego technika motoryzacyjnego w celu uzyskania dokładnej diagnozy i naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

achimbaumann71 (Autor)

Wielkie dzięki za wgląd! Skończyłem z oddaniem go do warsztatu. Okazało się, że to główny przekaźnik! Wymienili go, wyczyścili kody błędów i Micra znowu działa jak nowa. Kosztowało mnie 120€ w sumie. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: