dominikmaier1
Błąd gotowości systemu Peugeot 4007
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Peugeota 4007 z 2010 roku doświadczył błędu gotowości systemu po użyciu skanera OBD2, co mogło prowadzić do niezaliczenia testu emisji spalin. Problem prawdopodobnie wynikał z tego, że sterownik ECU (jednostka sterująca silnikiem) nie ukończył niezbędnego cyklu jazdy lub został zdezorientowany odczytem OBD2. Sugerowane rozwiązania obejmowały wykonanie określonego cyklu jazdy lub sprawdzenie pojazdu w warsztacie z odpowiednią diagnostyką. Ostatecznie odłączenie akumulatora na 30 minut zresetowało system, rozwiązując błąd i umożliwiając przejście inspekcji.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
dominikmaier1 (community.author)
Tak, usunąłem kody, ale błąd pojawia się z powrotem dość szybko. Co dokładnie masz na myśli mówiąc 'cykl jazdy'? Czy istnieje jakaś konkretna sekwencja jazdy, którą muszę wykonać?
(community_translated_from_language)
stefanjones10
Zgadza się, wyczyszczenie kodu nie zawsze wystarcza. Przez cykl jazdy rozumiem konkretny wzorzec jazdy, który ECU musi zobaczyć, aby uruchomić wszystkie testy diagnostyczne. Jest inny dla każdego samochodu, ale zwykle obejmuje zimny start, pracę na biegu jałowym, jazdę ze stałą prędkością przy różnych prędkościach i pewne hamowanie. Szczerze mówiąc, znalezienie dokładnego cyklu jazdy Peugeot 4007 może być uciążliwe. Jeśli nadal się nie udaje, warto sprawdzić to w warsztacie z odpowiednią diagnostyką. Mogą mieć narzędzie specyficzne dla Peugeota, aby wymusić gotowość.
(community_translated_from_language)
dominikmaier1 (community.author)
Dzięki, to pomocne. Okazało się, że musiałem tylko poczekać. Odłączyłem akumulator na 30 minut i po tym 'resecie' było dobrze. Wygląda na to, że pełny reset komputera zadziałał. Żadnych kosztów, a błąd zniknął. Przeszedłem przegląd pojazdu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
4007
stefanjones10
Brzmi znajomo. Miałem coś podobnego w moim starym Saabie po użyciu uniwersalnego czytnika OBD. Monitory gotowości nie ustawiały się poprawnie. Zazwyczaj jest to związane z nieukończonym cyklem jazdy lub zdezorientowaniem ECU po odczycie OBD2. Czy próbowałeś wyczyścić kody i pojeździć przez chwilę, aby sprawdzić, czy monitory się zresetują?
(community_translated_from_language)