IrisRacer
Błąd Hyundai i40 Zacisk 30
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hyundai i40 z 2011 roku o niskim przebiegu doświadcza błędu "Terminal 30 ciągły plus przerywany", co prowadzi do problemów z rozruchem, jakby bateria była rozładowana. Problem może być spowodowany zwarciem, problemami z zamkiem stacyjki, wadliwym skrzynką bezpieczników lub spadkiem napięcia. Jako potencjalną przyczynę zaproponowano pobór prądu pasożytniczego, a zalecono sprawdzenie napięcia spoczynkowego baterii oraz sprawdzenie bezpieczników i przekaźników. Ostatecznie problem został rozwiązany poprzez wymianę mocno rozładowanej i wadliwej baterii.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
IrisRacer (community.author)
Dzięki za radę! Napięcie akumulatora spada w nocy. Kiedy mówisz 'pobór prądu w stanie spoczynku', czy to naprawdę może powodować ten problem z 'zaciskiem 30'? I które bezpieczniki w szczególności powinienem sprawdzić, te główne w komorze silnika, czy również te pod deską rozdzielczą?
(community_translated_from_language)
elias_huber49
Tak, pobór prądu pasożytniczego z pewnością może powodować ten błąd. 'Zacisk 30' odnosi się ogólnie do ciągłego zasilania, które zapewnia akumulator. Znaczny pobór prądu w nocy jest silnym wskaźnikiem. Biorąc pod uwagę objawy, radziłbym zabrać go do warsztatu z odpowiednim sprzętem diagnostycznym. Diagnozowanie usterek elektrycznych może być trudne bez odpowiednich narzędzi.
(community_translated_from_language)
IrisRacer (community.author)
Doceniam potwierdzenie. Zebrałem się na odwagę i zawiozłem go do lokalnego warsztatu. Okazało się, że akumulator był mocno rozładowany I uszkodzony – proszę sobie wyobrazić! Nowy akumulator i dobry przegląd naprawiły problem. Kosztowało mnie 290 € w sumie. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie właściwego kierunku!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I40
elias_huber49
Miałem podobny problem ze swoim starym BMW serii 3, chociaż kod błędu był nieco inny. Podejrzewam pasożytniczy pobór prądu gdzieś w twoim systemie. Czy sprawdziłeś napięcie spoczynkowe akumulatora po tym, jak samochód stał przez noc? Znaczący spadek wskazywałby na pobór. Sprawdź dokładnie wszystkie bezpieczniki i przekaźniki.
(community_translated_from_language)