alinastern69

Błąd jednostki sterującej SM3

Mój Renault SM3 z 2002 roku z silnikiem benzynowym sprawia mi problemy. Otrzymuję błąd komunikacji jednostki sterującej, który powoduje przegrzewanie się silnika. Kontrolka silnika się świeci i mam wyciek płynu chłodniczego z powodu nadmiernego ciśnienia. Myślę, że to złe połączenie w którymś miejscu. Czy ktoś to widział?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Miałem podobne objawy w moim SM3 – przegrzewanie się i utrata płynu chłodniczego. Sprawdź okablowanie i złącza do ECU. Złe połączenie w tym miejscu może powodować problemy, takie jak poluzowany przewód uziemiający.

(Przetłumaczone z Angielski)

Kiedy mówisz o okablowaniu ECU, mówimy o wtyczce głównej czy konkretnym kablu czujnika? Grzebałem trochę i pod maską jest dużo spaghetti.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dla mnie była to główna wtyczka do ECU. Korozja narosła i powodowała przerywane połączenie. Najlepiej zdiagnozować to w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

W końcu to naprawiłem. Jak mówiłeś, wizyta w warsztacie była nieunikniona. Okazało się, że to wadliwe połączenie kablowe i naprawa kosztowała mnie 95 €. Doceniam wskazówkę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: