100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

jannikeagle8

Błąd kontroli ciśnienia doładowania Ford F

Jestem właścicielem Forda F z 2015 roku z silnikiem benzynowym. Ostatnio zapaliła się kontrolka silnika. Zauważyłem zmniejszoną moc silnika, słabą reakcję silnika i wyższe zużycie paliwa. Podejrzewam usterkę w kontroli ciśnienia doładowania. Samochód ma 118671 km przebiegu. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Ford F z 2015 roku z silnikiem benzynowym wykazywał zmniejszoną moc silnika, słabą reakcję i wyższe zużycie paliwa, co prowadziło do podejrzeń o usterkę w układzie sterowania ciśnieniem doładowania. Problem został zidentyfikowany jako wada zaworu przełączającego podciśnienie (VSV), który steruje zaworem upustowym turbosprężarki. Wadliwy VSV może powodować nieprawidłowy poziom doładowania, co skutkuje zmniejszoną mocą. Po wymianie VSV, osiągi samochodu wróciły do normy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

ludwig_hofmann10

Brzmi jak potencjalny wyciek podciśnienia. Czy silnik wydaje jakieś nietypowe dźwięki, takie jak gwizdanie lub syczenie? Wadliwy zawór przełączający podciśnienia (VSV) może z pewnością powodować te objawy. Kiedy VSV zawodzi, turbosprężarka nie otrzymuje prawidłowych sygnałów. Czy sprawdziłeś, czy nie ma widocznych uszkodzeń przewodów podciśnienia?

(community_translated_from_language)

jannikeagle8 (community.author)

Nie zauważyłem żadnych nietypowych dźwięków. W jaki sposób usterka w zaworze przełączającym podciśnienia prowadzi do tych problemów?

(community_translated_from_language)

ludwig_hofmann10

VSV kontroluje ilość podciśnienia przykładanego do zaworu upustowego turbosprężarki. Jeśli jest uszkodzony, turbosprężarka może nie budować ciśnienia prawidłowo lub może okresowo przeładowywać. Powoduje to spadek ciśnienia, uruchamiając czujnik, co prowadzi do zmniejszenia mocy. Najlepiej zabrać go do warsztatu.

(community_translated_from_language)

jannikeagle8 (community.author)

Dziękuję za wyjaśnienie. Zabrałem to do warsztatu i rzeczywiście była to wada w zaworze przełączającym podciśnienie, jak sugerowano. Naprawa kosztowała 140 €. Samochód znów działa płynnie.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

F