100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

rudolfdark1

Błąd kontroli zasięgu reflektorów Ford Ikon

Cześć, mam Forda Ikona diesla z 2011 roku z przebiegiem 195190 km. Otrzymuję błąd związany z regulacją zasięgu reflektorów. Na desce rozdzielczej świeci się kontrolka ostrzegawcza, a światła mijania wydają się świecić zbyt nisko lub zbyt wysoko. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Ford Ikon z 2011 roku wykazywał błąd regulacji zasięgu świateł, a światła mijania świeciły nieprawidłowo. Problem zidentyfikowano jako wadliwe działanie systemu samoregulacji, prawdopodobnie z powodu wadliwego serwomotora w zespole reflektorów. Zalecono sprawdzenie okablowania, ale ostatecznie zalecono skorzystanie z profesjonalnego serwisu. Problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego serwomotora w warsztacie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

rainerbraun3

Pozdrowienia. Opisane przez Pana/Panią objawy, a w szczególności kod błędu pamięci i nieregularny kąt wiązki światła, sugerują poważną usterkę w systemie samopoziomowania. System ten zazwyczaj wykorzystuje serwomotory do regulacji kąta reflektorów w oparciu o obciążenie pojazdu i warunki drogowe. Moduł sterujący interpretuje dane z czujników, aby utrzymać optymalną intensywność światła i kierunek wiązki. Czy zauważył/a Pan/i, czy występuje to konsekwentnie, czy tylko w określonych warunkach, takich jak przewożenie ciężkiego ładunku?

(community_translated_from_language)

rudolfdark1 (community.author)

Dzięki za odpowiedź. Wydaje się, że dzieje się to cały czas, niezależnie od obciążenia. Czy jest coś, co mogę sam sprawdzić, zanim zabiorę to do mechanika?

(community_translated_from_language)

rainerbraun3

Biorąc pod uwagę, że problem utrzymuje się niezależnie od obciążenia, mniej prawdopodobne jest, że jest to prosta awaria czujnika. Bardziej prawdopodobne jest, że serwomotor wewnątrz zespołu reflektora jest uszkodzony. Można wizualnie sprawdzić wiązkę przewodów łączącą się z reflektorem pod kątem widocznych uszkodzeń, ale dalsza diagnoza wymaga specjalistycznych narzędzi. Moja rekomendacja to wizyta w wykwalifikowanym warsztacie wyposażonym w sprzęt do diagnozowania i ewentualnej wymiany uszkodzonego reflektora. Bez odpowiedniego sprzętu próba naprawy może pogorszyć problem.

(community_translated_from_language)

rudolfdark1 (community.author)

Dziękuję za radę. Zabrałem to do warsztatu i, jak podejrzewałeś, rzeczywiście był to wadliwy serwomotor w reflektorze. Całkowity koszt naprawy wyniósł 1040 €. Wszystko naprawione!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

IKON