patrickberger81
Błąd lampy kierunkowskazu Ikon
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Ford Ikon z 2004 roku ma problem z lampką kierunkowskazu, a na prędkościomierzu pojawia się komunikat o błędzie. Żarówki zostały sprawdzone i okazały się sprawne, co sugeruje potencjalny problem z bezpiecznikiem. Podobny problem w innym pojeździe został rozwiązany poprzez naprawę skorodowanego złącza w wiązce przewodów. Zaproponowanym rozwiązaniem było sprawdzenie połączeń kabli i wtyczek do zespołu lamp, a ostatecznie problem został rozwiązany przez wymianę skorodowanego złącza w warsztacie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
patrickberger81 (community.author)
Skorodowany konektor, co? Gdzie dokładnie powinienem szukać? Czy są jakieś konkretne obszary, które są bardziej podatne na korozję niż inne? Nie jestem zbyt obeznany z elementami elektrycznymi...
(community_translated_from_language)
magdalenabrown1
Cóż, w Corsie było to dokładnie tam, gdzie wiązka łączyła się z zespołem tylnego światła. Biorąc pod uwagę Twój komunikat o błędzie i objawy, prawdopodobnie „Uszkodzone połączenie kablowe lub wtykowe elementu” jest potencjalną przyczyną. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się komfortowo z elektryką samochodową, polecam zabranie go do warsztatu. Wiem, że prawdopodobnie nie tego chciałeś usłyszeć.
(community_translated_from_language)
patrickberger81 (community.author)
Dzięki za radę. Mieliście rację – zabrałem to do warsztatu i okazało się, że to skorodowane złącze, dokładnie tak, jak sugerowaliście. Naprawa kosztowała mnie 95€. Denerwujące, ale przynajmniej jest już naprawione!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
IKON
magdalenabrown1
Interesujące. Miałem podobny problem z moim starym Oplem Corsa. Inny samochód, wiem, ale objawy brzmią niesamowicie znajomo. W moim przypadku okazało się, że był to skorodowany konektor w wiązce przewodów. Czy przyjrzałeś się połączeniom kabli i wtyczek do zespołu lampy?
(community_translated_from_language)