100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

wolfgangthunder4

Błąd Nissan Livina Zacisk 30

Mój Nissan Livina z 2008 roku z silnikiem benzynowym sprawia mi problemy. Przebieg wynosi 217776 km. Otrzymuję błąd "Terminal 30 ciągły plus przerwany", a auto słabo odpala, jakby akumulator miał zaraz paść. Sprawdziłem akumulator i wydaje się mocno rozładowany nawet po przyzwoitej jeździe. Czy wadliwa wiązka przewodów lub zwarcie może być przyczyną? Martwię się spadkiem napięcia, a może nawet rozrusznikiem lub układem ładowania. Jakieś pomysły, zanim zacznę rozbierać wszystko na części?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Nissan Livina z 2008 roku doświadczał błędu "Terminal 30 ciągłe plus przerywane", co prowadziło do trudności z rozruchem i silnie rozładowanego akumulatora. Rozważane potencjalne przyczyny obejmowały wadliwą wiązkę przewodów, zwarcie, spadek napięcia, rozrusznik lub problemy z układem ładowania. Problem został zidentyfikowany jako pobór prądu pasożytniczego spowodowany wadliwym przekaźnikiem w systemie audio, który utrzymywał wzmacniacz częściowo aktywny i rozładowywał akumulator. Wymiana przekaźnika rozwiązała problem, poprawiając osiągi rozruchu pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

sinaweiss4

Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Astrą, chociaż kod błędu był nieco inny. Opisane przez Ciebie objawy, szczególnie słabe uruchamianie i rozładowany akumulator, brzmią bardzo znajomo. Czy sprawdzałeś, czy nie ma prądu upływu? To sytuacja, w której coś w samochodzie pobiera prąd, nawet gdy jest wyłączony.

(community_translated_from_language)

wolfgangthunder4 (community.author)

Pobór prądu pasożytniczego, co? Interesujące. Jak dokładnie zdiagnozowałeś to w swoim Astrze? Zakładam, że nie natknąłeś się na to przypadkiem. Jakiego rodzaju pobór prądu widziałeś i gdzie ostatecznie zlokalizowałeś usterkę?

(community_translated_from_language)

sinaweiss4

Zidentyfikowanie źródła nie było natychmiastowe. Metodycznie odłączałem obwody, monitorując amperomierz, aż do zaniku poboru prądu. Polecam to samo, jeśli masz odpowiedni sprzęt. Jednakże, biorąc pod uwagę wiek Twojego pojazdu i charakter usterki, rozsądne może być zlecenie kompleksowej diagnostyki w warsztacie. Koszt to około 290€.

(community_translated_from_language)

wolfgangthunder4 (community.author)

Pobór prądu upływowego był rzeczywiście winowajcą. Po dokładnym dochodzeniu, wadliwy przekaźnik w systemie audio utrzymywał wzmacniacz częściowo aktywny, rozładowując akumulator w nocy. Wymieniłem przekaźnik i Livina znowu odpala jak mistrz! Doceniam wskazówkę dotyczącą poboru prądu upływowego; zaoszczędziło mi to mnóstwo czasu i pieniędzy.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

LIVINIA