majalight8
Błąd podgrzewacza filtra paliwa w Seat Formentor Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
majalight8 (Autor)
Wspomniałeś o zanieczyszczeniu paliwa. Jak to sprawdzić? A jeśli jest zanieczyszczone, czy mogę to naprawić sam, czy potrzebna będzie wizyta w warsztacie?
(Przetłumaczone z Angielski)
oskarschmidt27
Objawy brzmią bardzo znajomo. Biorąc pod uwagę komunikat o błędzie, wadliwe połączenie wtyczki jest bardzo prawdopodobne. Jeśli chodzi o zanieczyszczenie paliwa, trudno to zdiagnozować bez odpowiednich narzędzi. Czy to praca typu "zrób to sam"? Prawdopodobnie nie, chyba że masz doświadczenie z systemami paliwowymi. Szczerze mówiąc, w tym momencie, czy nie byłoby rozsądne oddać go do warsztatu? Mogą oni prawidłowo zdiagnozować problem i zapobiec dalszym uszkodzeniom. Warto to zrobić dla własnego spokoju, nie uważasz?
(Przetłumaczone z Angielski)
majalight8 (Autor)
Zabralem go do warsztatu, i miałeś rację. Znalazli wadliwe połączenie wtyczki w podgrzewaczu filtra paliwa. 95€ później, a on chodzi jak nowy. Dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
oskarschmidt27
Ciekawy problem, który masz. Ja też jeżdżę Seatem Formentorem, chociaż nie dieslem. Miałem kiedyś podobne objawy: zmniejszona moc, nierówna praca na biegu jałowym. Czy brałeś pod uwagę, że sam filtr paliwa może być winowajcą? Kiedy ostatnio wymieniałeś filtr? A co z układem paliwowym w ogóle? Czy istnieje szansa na zanieczyszczenie?
(Przetłumaczone z Angielski)