100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

josephfox2

Błąd poduszki powietrznej S80

Martwię się! Mój Volvo S80 z 2001 roku z silnikiem benzynowym ma usterkę poduszki powietrznej. Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej jest zawsze włączona. Sprawdziłem pod siedzeniami w poszukiwaniu luźnych przewodów, ale wszystko wydaje się połączone. Czy to może być poważne? Obawiam się ogromnego rachunku za naprawę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Volvo S80 z 2001 roku martwi się usterką poduszki powietrznej sygnalizowaną przez stale świecącą lampkę ostrzegawczą. Pomimo sprawdzenia luźnych przewodów pod siedzeniami, problem utrzymuje się. Sugeruje się zeskanowanie kodów usterki za pomocą skanera OBD2 w celu zidentyfikowania problemu, którym może być uszkodzony kabel lub wtyczka. Po zastosowaniu się do rady, problem został zdiagnozowany jako wadliwe złącze, a koszt naprawy jest stosunkowo niski, co zmniejsza obawy o duże wydatki.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

idadrache41

To nic niezwykłego, że Volvo S80 z tamtych lat doświadczają problemów z poduszkami powietrznymi. Lampka ostrzegawcza zwykle wskazuje na usterkę. Czy zeskanowałeś samochód w poszukiwaniu kodów usterek diagnostycznych? To dałoby ci jaśniejszy obraz problemu.

(community_translated_from_language)

josephfox2 (community.author)

Skanowano w poszukiwaniu kodów błędów? Nie jestem pewien, jak to zrobić. Czy to coś, co mogę zrobić sam, czy potrzebuję specjalnego sprzętu? Jeśli to tylko kod, czy istnieje szansa, że jest on związany z akcją serwisową poduszek powietrznych?

(community_translated_from_language)

idadrache41

Skanowanie wymaga skanera OBD2, który można kupić lub zlecić warsztatowi. Chociaż możliwe są wezwania do serwisu, skanowanie wskaże usterkę, która może być uszkodzonym kablem lub połączeniem wtykowym. Możesz również sprawdzić, czy istnieje aktywne wezwanie do serwisu za pomocą numeru VIN.

(community_translated_from_language)

josephfox2 (community.author)

Bardzo dziękuję za radę! Zaniosłem to do lokalnego warsztatu i zeskanowali system. To był wadliwy konektor, tak jak mówiłeś! Całkowity koszt naprawy wyniósł tylko 95 €! Co za ulga. Spodziewałem się znacznie większego problemu. Jeszcze raz dziękuję!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S80