100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

karen_swift2

Błąd pompy paliwa Captur

Mam problemy z moim Renault Captur diesel z 2017 roku. Ma 60991 km. Silnik przerywa rozruch, czasami gaśnie na biegu jałowym, a kontrolka silnika jest zapalona. Zauważyłem również nierówną pracę silnika i wyższe zużycie paliwa. Sprawdzenie diagnostyczne wykazało błąd związany z pompą paliwa. Czy wadliwy kabel lub połączenie wtyczki z pompą paliwa może być problemem, czy też pompa ulega awarii?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Renault Captur z 2017 roku ma problemy z okresowym uruchamianiem, gaśnięciem, szarpaniem i zwiększonym zużyciem paliwa, a kontrolka "Check Engine" wskazuje błąd pompy paliwowej. Możliwe przyczyny obejmują wadliwe połączenie kabla lub wtyczki z pompą paliwową, uszkodzoną pompę, zatkany filtr paliwa lub zabrudzone wtryskiwacze. Zaleca się sprawdzenie filtra paliwa i wtryskiwaczy oraz zlecenie warsztatowi sprawdzenia połączeń elektrycznych pompy paliwowej przed rozważeniem wymiany, ponieważ wadliwe połączenie może wywołać kod błędu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

uwebeck99

Och człowieku, to brzmi ciężko! Miałem podobne problemy z moim Capturem: gaśnięcie, kontrolka silnika… cała reszta. Problemy z pompą paliwa są powszechne, jak się wydaje. Zanim wymieniłeś pompę, sprawdziłeś filtr paliwa? Zatkany filtr może zagłodzić pompę i powodować podobne objawy. Czy sprawdzałeś również wtryskiwacze paliwa? Mogą być brudne lub uszkodzone, powodując nierówną pracę i problemy ze zużyciem paliwa.

(community_translated_from_language)

karen_swift2 (community.author)

Dzięki za sugestie. Nie sprawdziłem jeszcze filtra paliwa ani wtryskiwaczy, ale dodam je do mojej listy. Jednak wciąż zastanawiam się nad kodem błędu wskazującym na pompę paliwa. Czy jest możliwe, że wadliwe połączenie uruchamia ten kod, nawet jeśli pompa jest w innym przypadku sprawna?

(community_translated_from_language)

uwebeck99

Zdecydowanie! Kody błędów nie zawsze są w 100% dokładne. Luźne lub skorodowane połączenie może powodować wszelkiego rodzaju dziwne odczyty i uruchamiać nieprawidłowe kody. Szczerze mówiąc, na podstawie tego, co opisujesz, kazałbym to sprawdzić w warsztacie. Mają narzędzia do prawidłowej diagnozy strony elektrycznej, zanim wydasz pieniądze na nową pompę, której możesz nie potrzebować. Policzył mi 95 € za naprawę połączenia.

(community_translated_from_language)

karen_swift2 (community.author)

Dziękuję za potwierdzenie moich podejrzeń i radę. Zlece warsztatowi sprawdzenie połączeń i samej pompy paliwa. Mam nadzieję, że to tylko prosta naprawa jak u Ciebie. Doceniam Twoją pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR