100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

reinhard_moeller3

Błąd pompy paliwa FJCruiser

Szanowni członkowie, przychodzę do was z ciężkim sercem i silnikiem, który przerywa. Jestem właścicielem Toyoty FJCruiser z 2010 roku z silnikiem benzynowym. Ostatnio wykazuje pewne dość niepokojące objawy. Silnik ma trudności z uruchomieniem, czasami odmawiając całkowicie. Kiedy już raczy działać, gaśnie na biegu jałowym z alarmującą częstotliwością. Na domiar złego zapaliła się kontrolka silnika, której towarzyszy nierówna praca silnika i zauważalny wzrost zużycia paliwa! Zeskanowałem pamięć błędów i zwróciła błąd pompy paliwa. Biorąc pod uwagę moją wiedzę, najpierw sprawdziłem połączenia kabli i wtyczek pompy paliwa, ale wszystko wydaje się być w porządku. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego ze swoim FJ?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

mara_krause28

Mam FJCruiser i Twój opis brzmi przerażająco znajomo z problemem, z którym się spotkałem jakiś czas temu. Objawy, które opisujesz – gaśnięcie silnika, kontrolka silnika, słaba praca – zdecydowanie wskazują na problemy z dostarczaniem paliwa, a biorąc pod uwagę kod błędu, który odzyskałeś, wygląda na to, że jest to wadliwa pompa paliwa. Czy sprawdziłeś również przekaźnik pompy paliwa? Czasami wadliwy przekaźnik może naśladować objawy uszkodzonej pompy paliwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

reinhard_moeller3 (Autor)

Dziękuję za szybką odpowiedź! Doceniam sugestię dotyczącą przekaźnika pompy paliwa. Czy mógłbyś/mogłabyś rozwinąć, w jaki sposób zdiagnozowałeś/zdiagnozowałaś problem i jakie kroki podjąłeś/podjęłaś, aby go rozwiązać? Na jakich konkretnych obszarach powinienem/powinnam się skupić podczas sprawdzania przekaźnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

mara_krause28

W moim przypadku pompa paliwa rzeczywiście była uszkodzona, ale zanim została całkowicie skazana, wykwalifikowany mechanik sprawdził napięcie na złączu pompy za pomocą multimetru. Multimetr to narzędzie, które mierzy napięcie, prąd i rezystancję w obwodach elektrycznych. Potwierdził, że pompa otrzymuje prawidłowe napięcie, wykluczając problemy z okablowaniem. Biorąc pod uwagę, że sprawdziłeś już połączenia i nadal występują problemy, najlepiej będzie, jeśli warsztat zrobi to samo lub wymieni pompę.

(Przetłumaczone z Angielski)

reinhard_moeller3 (Autor)

Chciałem wyrazić moją szczerą wdzięczność za Państwa radę. Po naszej dyskusji i dokładnym badaniu przez zaufanego mechanika, rzeczywiście potwierdzono, że pompa paliwa była winna. Ostateczny rachunek za naprawę wyniósł 95€, a teraz mój FJCruiser działa jak marzenie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: