100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

josephloewe2

Błąd pompy paliwa RAV4

Mój Toyota RAV4 diesel z 2008 roku sprawia mi problemy. Ma 194 876 km. Ostatnio ma problemy z uruchomieniem, czasami gaśnie na biegu jałowym, a kontrolka silnika się świeci. Kiedy już działa, pracuje nierówno i przysięgam, że zużycie paliwa poszło w górę. Podłączyłem go do narzędzia diagnostycznego i wyświetla kody błędów pompy paliwa. Sprawdziłem bezpieczniki, ale podejrzewam gdzieś złe połączenie. Czy wadliwy kabel lub wtyczka naprawdę mogą powodować cały ten chaos?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Toyota RAV4 z 2008 roku miał problemy z rozruchem, gasł, pracował nierówno i zużywał więcej paliwa, a kontrolka "Check Engine" wskazywała błędy pompy paliwowej. Podejrzewano, że problem jest związany z złym połączeniem, ewentualnie z wadliwym przekaźnikiem lub problemem z okablowaniem. Po dalszych badaniach okazało się, że przyczyną był skorodowany złącze w wiązce przewodów pompy paliwowej. Wymiana złącza i czyszczenie rozwiązały problem, przywracając sprawność pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

hannah_schwarz1

Miałem coś podobnego w moim RAV4 (wersja benzynowa, jednak). Te same objawy – nierówna praca, gaśnięcie i kontrolka silnika. Czy sprawdziłeś przekaźnik pompy paliwa i jego okablowanie? To często jest pomijane i może powodować sporadyczne problemy, takie jak te, które opisujesz. Ponadto, jakie konkretne kody błędów otrzymujesz? To może pomóc zawęzić sprawę.

(community_translated_from_language)

josephloewe2 (community.author)

Dzięki za radę! Na pewno dokładniej sprawdzę przekaźnik i okablowanie. Co do kodów błędów, nie mam ich w tej chwili zapisanych, ale wszystkie wskazywały na nieprawidłowe działanie pompy paliwa lub brak wystarczającej mocy. Czy uszkodzony przekaźnik lub połączenie naprawdę mogą spowodować tak poważne problemy z pompą?

(community_translated_from_language)

hannah_schwarz1

Tak, absolutnie. Wadliwy przekaźnik lub złe połączenie może odciąć zasilanie pompy paliwa, powodując jej nieregularne działanie lub nawet całkowitą awarię. Biorąc pod uwagę wszystkie objawy i kody, które widzisz, postawiłbym na problem elektryczny, zanim potępiłbym samą pompę. Mimo to, z tymi kodami, radziłbym zabrać go do warsztatu.

(community_translated_from_language)

josephloewe2 (community.author)

Dla wszystkich, którzy śledzą, okazało się, że był to skorodowany konektor na wiązce przewodów pompy paliwa, tak jak podejrzewaliśmy. Nowy konektor i trochę czyszczenia, i znowu działa jak mistrz. Całkowity rachunek wyniósł tylko 95 €! Dzięki za uratowanie mnie przed niepotrzebną wymianą pompy paliwa!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

RAV4