100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

emanuelknight9

Błąd prędkościomierza elektrycznego HRV

Mój Honda HRV (elektryczny) z 2023 roku doprowadza mnie do szału. Przejechałem 114217 km. Prędkościomierz cały czas pokazuje błąd, a pamięć błędów też nie jest czysta. Startuje słabo, prawie jakby akumulator był rozładowany, i ogólnie elektryka wydaje się być zepsuta. Podejrzewam, że akumulator pomocniczy się nie ładuje. Czy ktoś to widział?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Honda HRV z 2023 roku z przebiegiem 114 217 km doświadcza błędu prędkościomierza, słabych rozruchów i ogólnych problemów elektrycznych, podejrzewanych jako spowodowanych przez nieładującą się baterię pomocniczą. Objawy wskazują na problem z niskim napięciem, prawdopodobnie spowodowany wadliwą baterią pomocniczą lub problemem z układem ładowania. Zaleca się profesjonalne sprawdzenie baterii i układu ładowania, aby zapobiec dalszym awariom elektrycznym. Problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwej baterii pomocniczej.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

sophiadavis25

Z opisu wynika, że z pewnością jest to problem z niskim napięciem, prawdopodobnie wynikający z akumulatora pomocniczego, jak podejrzewasz. Komunikaty o błędach w połączeniu ze słabymi rozruchami to klasyczne objawy. Czy pojazd stał nieużywany przez dłuższy czas? Spadki napięcia mogą wystąpić, szczególnie w pojazdach elektrycznych, jeśli akumulator nie jest konserwowany. Czy są jakieś zamontowane elementy elektroniczne z rynku wtórnego, które mogłyby pobierać prąd, nawet gdy samochód jest wyłączony? Czy sam sprawdziłeś napięcie akumulatora lub zleciłeś to profesjonaliście?

(community_translated_from_language)

emanuelknight9 (community.author)

Stoi może dzień lub dwa maksymalnie. Żadnych części z rynku wtórnego. Sam nie testowałem napięcia. Jakiego napięcia powinienem się spodziewać?

(community_translated_from_language)

sophiadavis25

Napięcie spoczynkowe poniżej 12,6 V dla sprawnego akumulatora pomocniczego 12 V w Twoim HRV rzeczywiście wskazywałoby na problem. Biorąc pod uwagę objawy i Twoją staranność w sprawdzaniu poborów prądu, silnie wskazuje to na uszkodzony akumulator pomocniczy lub problem z systemem ładowania specyficznym dla niego. Biorąc pod uwagę komunikaty o błędach i możliwość dalszych usterek elektrycznych, gorąco polecam wizytę w wykwalifikowanym warsztacie w celu postawienia prawidłowej diagnozy. Mogą oni dokładnie przetestować system ładowania i akumulator pomocniczy, aby ustalić przyczynę, zanim doprowadzi to do bardziej kosztownych napraw.

(community_translated_from_language)

emanuelknight9 (community.author)

Doceniam wgląd. Zabrałem to do warsztatu i trafiłeś w sedno. Akumulator pomocniczy był uszkodzony. 290 € później, wszystko dobrze.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

HRV