Błąd przepięcia Lexus IS

Miałem podobny problem z moim IS. Przepięcie może być trudne. Czy sprawdziłeś sam akumulator? Mocno rozładowany lub wadliwy akumulator może czasami powodować nadmierną kompensację alternatora, prowadząc do przepięcia. To jak tama, która nagle pęka; system zostaje przeciążony. Jaka jest również zmierzone napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź. Nie przetestowałem jeszcze akumulatora pod obciążeniem, ale dodam to do listy. Nie mam multimetru, aby sprawdzić napięcie podczas pracy samochodu, ale prawdopodobnie mogę pożyczyć jeden. Jeśli akumulator jest sprawny, na co jeszcze powinienem zwrócić uwagę?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeśli akumulator jest w porządku, to alternator jest kolejnym najbardziej prawdopodobnym winowajcą. Regulator napięcia w alternatorze może być uszkodzony, powodując zbyt wysokie napięcie wyjściowe. Może to być również problem z okablowaniem, ale są one mniej powszechne. Biorąc pod uwagę objawy, sugerowałbym, aby sprawdził to warsztat z odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi. Praca z przepięciem może uszkodzić wrażliwą elektronikę, taką jak ECU. Pomyśl o tym jak o zasilaniu komputera zbyt dużą mocą – to niedobry wynik.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Rzeczywiście, to rozładowany akumulator spowodował, że alternator pracował z pełną mocą. Nowy akumulator i montaż kosztowały mnie 290 €. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)