100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

oskar_maier4

Błąd przygotowania mieszanki Citroen C3

Mam błąd przygotowania mieszanki w moim Citroënie C3 z 2000 roku, silnik benzynowy, przy przebiegu 104928 kilometrów. Objawy to spadek mocy, kontrolka silnika, nierówna praca, szarpanie i gaśnięcie na biegu jałowym. Czy wadliwy wtryskiwacz może być przyczyną? Sprawdziłem kolektor dolotowy pod kątem wycieków, ale otrzymuję bogatą mieszankę, a stosunek powietrze-paliwo wydaje się nieprawidłowy. Świece zapłonowe wyglądają normalnie. Czy czujnik masy powietrza może być zaangażowany?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Citroen C3 z 2000 roku doświadcza błędu przygotowania mieszanki paliwowo-powietrznej, charakteryzującego się zmniejszoną mocą, zapaleniem się kontrolki "Check Engine", nierówną pracą silnika, szarpaniem i gasnięciem na biegu jałowym. Problem może wynikać z wadliwego wtryskiwacza, ponieważ stosunek powietrza do paliwa jest nieprawidłowy, a mieszanka jest zbyt bogata, mimo sprawnych świec zapłonowych i braku nieszczelności w kolektorze dolotowym. Jako potencjalną przyczynę rozważa się również wadliwy czujnik masowego przepływu powietrza. Profesjonalna diagnostyka potwierdziła usterkę wtryskiwacza paliwa, który został wymieniony, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

joachimvogel3

Hej! Też jeżdżę C3 i twój problem brzmi bardzo znajomo. Miałem prawie identyczne objawy jakiś czas temu – kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym, szarpanie... to był koszmar! Zauważyłeś, czy działo się to częściej, gdy silnik był zimny, czy było to dość stałe? Chodzi mi o to, czy próbowałeś już czegoś innego, na przykład sprawdzić filtr paliwa?

(community_translated_from_language)

oskar_maier4 (community.author)

Objawy występują niezależnie od temperatury silnika, pozostając stale obecne. Stan filtra paliwa został oceniony podczas niedawnej konserwacji i uznany za zadowalający. Czy problem, którego doświadczyłeś, dotyczył również gaśnięcia silnika na biegu jałowym i czy zauważyłeś również jakieś nietypowe wzorce zużycia paliwa?

(community_translated_from_language)

joachimvogel3

Okej, więc temperatura nie ma znaczenia. Tak, mój też gasł na biegu jałowym, co było super irytujące na światłach. Tak naprawdę nie śledziłem dokładnie zużycia paliwa, ale myślę, że było prawdopodobnie trochę gorzej niż zwykle. Szczerze mówiąc, brzmi dokładnie tak samo. Trochę się z tym bawiłem, ale w końcu po prostu zaniosłem to do warsztatu. Poradzili sobie z tym dość szybko, więc może to jest sposób? To prawdopodobnie lepsze niż gonienie duchów.

(community_translated_from_language)

oskar_maier4 (community.author)

Zgodnie z Państwa zaleceniem, skorzystałem z profesjonalnych usług diagnostycznych. Ocena ujawniła wadliwy wtryskiwacz paliwa, który wymagał wymiany. Całkowity wydatek wyniósł 515 €. Pojazd działa teraz w ramach oczekiwanych parametrów. Państwa wkład był nieoceniony.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C3