100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

selina_frost1

Błąd przygotowania mieszanki Peugeot 3008

Dobra, guru Peugeot, włosy mi się jeżą! Mój Peugeot 3008 diesel z 2009 roku wyrzuca 'błąd przygotowania mieszanki'. Ma 102037 km na liczniku. Kontrolka silnika się świeci, moc mocno spadła, silnik pracuje nierówno, szarpie przy przyspieszaniu, a czasem nawet gaśnie na biegu jałowym. Czy to może być czujnik tlenu lub bogata mieszanka? Jestem zagubiony!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Peugeot 3008 z 2009 roku doświadcza "błędu przygotowania mieszanki", co prowadzi do zapalenia się kontrolki "Check Engine", zmniejszenia mocy, nierównej pracy silnika, szarpania podczas przyspieszania i sporadycznego gaszenia. Rozważane przyczyny obejmowały problemy z czujnikiem tlenu, zbyt bogatą mieszankę, czujnikiem masowego przepływu powietrza lub kolektorem dolotowym. Problem został ostatecznie zidentyfikowany jako uszkodzony zawór wtryskiwacza, który został naprawiony, rozwiązując tym samym problemy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

oliver_schulze5

Wow, brzmi ciężko! Miałem coś podobnego z moim 3008. Sprawdziłeś czujnik przepływu powietrza lub kolektor dolotowy? Może to być wyciek podciśnienia gdzieś, który wszystko psuje.

(community_translated_from_language)

selina_frost1 (community.author)

Ciekawe! Czujnik masy powietrza czy kolektor dolotowy, co? Jakie dokładnie miałeś objawy i jaki był ostatecznie problem?

(community_translated_from_language)

oliver_schulze5

Tak, kontrolka silnika była włączona i wydawało się, że samochód ma trudności z oddychaniem, zwłaszcza podczas przyspieszania. Nigdy jednak całkowicie nie zgasł. Skończyło się na tym, że zawiozłem go do warsztatu i szybko to naprawili. Może warto zrobić to samo!

(community_translated_from_language)

selina_frost1 (community.author)

Ok, to bardzo pomocne! Dzięki za wgląd. Zabiorę to do warsztatu i wspomnę o przepływomierzu i kolektorze dolotowym. Właśnie to odzyskałem! Okazało się, że to wadliwy zawór wtryskiwacza. Naprawa kosztowała mnie 515€, ale znowu działa jak nowe!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008