100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

TinaKrausAutoFan

Błąd przygotowania mieszanki Skoda Fabia

Doświadczam błędu mieszanki paliwowej w moim Škodzie Fabii z 2018 roku z silnikiem benzynowym. Silnik ma zmniejszoną moc, zapala się kontrolka "Check Engine", a pracuje nierówno. Dodatkowo szarpie podczas przyspieszania i czasami gaśnie na biegu jałowym. Podejrzewam wadliwy zawór wtryskowy lub wtryskiwacz. Czy to może być prawdopodobną przyczyną?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

emanuelmond10

Opisane przez ciebie objawy z pewnością wskazują na problem z przygotowaniem mieszanki. Zmniejszona moc, szorstka praca, gaśnięcie i zapalone światło "Check Engine" sugerują, że coś jest nie tak ze stosunkiem powietrza do paliwa. Skoro podejrzewasz wtryskiwacze, to dobry punkt wyjścia. Zanim jednak je wymienisz, czy rozważałeś inne możliwości? Wadliwy przepływomierz masowy może również spowodować zbyt bogatą mieszankę, prowadząc do podobnych problemów. Kiedy ostatnio sprawdzałeś świece zapłonowe? Zanieczyszczone świece mogą zdecydowanie przyczyniać się do słabej pracy silnika i szarpania. Czy sprawdziłeś przepustnicę pod kątem nagromadzenia się nagaru? Brudna przepustnica może ograniczać przepływ powietrza i wpływać na mieszankę paliwowo-powietrzną. Radziłbym najpierw sprawdzić te komponenty, aby uzyskać jaśniejszy obraz tego, co się dzieje.

(Przetłumaczone z Angielski)

TinaKrausAutoFan (Autor)

Dziękuję za poradę. Czy wadliwy przepływomierz masowy może spowodować całkowite zgaśnięcie silnika na biegu jałowym i szarpanie podczas przyspieszania tylko czasami? Ponadto, gdzie mogę znaleźć przepustnicę, aby sprawdzić nagromadzenie się węgla?

(Przetłumaczone z Angielski)

emanuelmond10

Tak, wadny przepływomierz masowy może absolutnie powodować zgaszanie na biegu jałowym i sporadyczne szarpanie podczas przyspieszania. Jest odpowiedzialny za pomiar ilości powietrza wchodzącego do silnika, a jeśli dostarcza nieprawidłowych danych, sterownik silnika błędnie obliczy proporcję powietrza i paliwa. Jest to bardziej prawdopodobne przy bogatej mieszance. Jeśli chodzi o położenie przepustnicy, zazwyczaj znajduje się ona między filtrem powietrza a kolektorem dolotowym. To część, która kontroluje ilość powietrza wchodzącego do silnika. Aby uzyskać dokładną lokalizację, warto zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu, ponieważ różni się ona w zależności od silnika. Jednakże, biorąc pod uwagę objawy i początkowe podejrzenie wadliwego wtryskiwacza, polecam wizytę w warsztacie w celu przeprowadzenia testów diagnostycznych.

(Przetłumaczone z Angielski)

TinaKrausAutoFan (Autor)

Doceniam te wskazówki. Problem rzeczywiście leżał w wadliwym wtryskiwaczu. Został on wymieniony w warsztacie; ostateczny koszt wyniósł 515€. Samochód znowu jeździ płynnie. Dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: